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楼主: 芳香之旅
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巧遇运输电力机车奔驰全挂和沃尔沃半挂大件车 [复制链接]

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31#
发表于 2013-3-24 15:32:40 |只看该作者
本帖最后由 鄂AK47 于 2013-3-24 15:40 编辑
芳香之旅 发表于 2013-3-24 15:27
奔驰车呢?

奔驰后面也是个液压站,房子前边不清楚
我想这个奔驰也没有变矩器,变矩器工作需要散热,散热器不会放到房子里面
火车头100多吨,连车带货不见得比侧翻半挂重,没有变矩器也拉得动

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Moby  不是的,NG系列原装车是不带变矩器的,国内来的NG3850 6X6 NG4850 8X8都是经过TITAN改的,全部都有变矩器, 只不过那年代的车子后面设备包不像今天整合的这么好,风扇既不是冲侧面吹的也不是曼那种冲天吹得,而是MP1  详情 回复 发表于 2014-12-16 17:35:52

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32#
发表于 2013-3-24 15:35:49 |只看该作者
芳香之旅 发表于 2013-3-24 14:14

爱爱哦~~~~~

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33#
发表于 2013-3-24 15:36:20 |只看该作者
VN770 发表于 2013-3-24 14:49
是液压变矩器~~~

我操,我居然错得那么离谱……

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34#
发表于 2013-3-24 15:44:03 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2013-3-24 15:32
奔驰后面也是个液压站,房子前边不清楚
我想这个奔驰也没有变矩器,变矩器工作需要散热,散热器不会放到 ...

液压站只管高矮不负责驱动吧,小房子里是放沙袋的吗

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35#
发表于 2013-3-24 16:06:11 |只看该作者
芳香之旅 发表于 2013-3-24 14:02
这车的小房子里面配重是什么样的呢?有谁进去过吗,车头后方液压在上完坡就不响了,难道挂板是有动力的? ...

我明白你说的挂车了,两种都是属于轴线板,那个挂车上的发动机是给挂车提供液压动力的,挂车桥需要随动转向的,这个是靠液压来完成的

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36#
发表于 2013-3-24 16:08:48 |只看该作者
芳香之旅 发表于 2013-3-24 14:16
奔驰车那个小房子前后都有两个奇怪的设备,小房子里有没有人进去过?当然这不是房车 ...

那个小房子是方便大件运输时随车人员作短暂休息的空间,大件一出动必定是前呼后拥的,出动人马太多了......四川这边大件车一般这是个货箱,装载配重物,毕竟四川这边山路,坡度相比北方要大很多,所以牵引车需要一定的配重

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37#
发表于 2013-3-24 16:15:21 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-24 16:06
我明白你说的挂车了,两种都是属于轴线板,那个挂车上的发动机是给挂车提供液压动力的,挂车桥需要随动转 ...

只有方向不带动力啊

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欧洲运输  自行式液压板是这种了,穿绿色衣服胸前背着黄色盒子的那人就在操作,那是个遥控装置  详情 回复 发表于 2013-3-24 16:23:06

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38#
发表于 2013-3-24 16:23:06 |只看该作者
芳香之旅 发表于 2013-3-24 16:15
只有方向不带动力啊

自行式液压板是这种了,穿绿色衣服胸前背着黄色盒子的那人就在操作,那是个遥控装置

31.jpg

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39#
发表于 2013-3-24 16:36:16 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-3-24 16:23
自行式液压板是这种了,穿绿色衣服胸前背着黄色盒子的那人就在操作,那是个遥控装置

大连造船厂有过一些平板车,司机坐在板子下面的小窗户里开车

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欧洲运输  我知道你说的那种了,类似于这样的  详情 回复 发表于 2013-3-24 16:38:05

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40#
发表于 2013-3-24 16:38:05 |只看该作者
芳香之旅 发表于 2013-3-24 16:36
大连造船厂有过一些平板车,司机坐在板子下面的小窗户里开车

我知道你说的那种了,类似于这样的

20071172345329327.jpg


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