解放新奥威320 17.5大板温州西至肇平阳高速与国道试驾

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2013-3-16 15:13
可能车子比较新也有关系的吧，此车不到一年才跑了六万多，方向也无自由度（这点赞一个）更重要的是昨天是 ...

看来这点解放做得不错，之前就听说了解放的方向盘手感还是可以的，车辆高速时转向有手感，低速时方向很轻，方便倒车操作

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-3-16 15:19
车开杂了......这也很锻炼人哦

是呀，一直以来我车都开的挺杂的，过去在老的单位同时杂开浦沅，东风，尼桑，长安，双环，吉普和海马，后来在旅游车队同时杂开的车更多，但在在新的单位同样也不少，捷冠9米 捷冠7.5米，全顺新世代6.5米，全顺新世代5.7米，依维柯，福特E150 江铃凯运，现代途胜，帕萨特，普桑还有海马和斯柯达，似乎比以往任何时候开的更杂了些，算一算也是开车小神童了，开过的车也真是挺多的。

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-3-16 15:21
看来这点解放做得不错，之前就听说了解放的方向盘手感还是可以的，车辆高速时转向有手感，低速时方向 ...

方向感质感太差了些做工的确不敢恭维。不过方向还算精准尚无自由度。

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2013-3-16 15:31
是呀，一直以来我车都开的挺杂的，过去在老的单位同时杂开浦沅，东风，尼桑，长安，双环，吉普和海马，后 ...

这点小弟佩服啊！所以黄兄是身经百战的！

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2013-3-16 15:33
方向感质感太差了些做工的确不敢恭维。不过方向还算精准尚无自由度。

毕竟价格就那么多啊！相比以前151方向盘算是改进很不错了

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-3-16 15:36
这点小弟佩服啊！所以黄兄是身经百战的！

不过我更佩服你呀，你对卡车的造诣不是一般人能比拟的。还有开卡车尤其半挂列车的技术肯定远不及欧兄你呀

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-3-16 15:36
毕竟价格就那么多啊！相比以前151方向盘算是改进很不错了

151的方向盘就不提了，和东康五康八的一个德行的甚至还不如

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2013-3-16 15:40
不过我更佩服你呀，你对卡车的造诣不是一般人能比拟的。还有开卡车尤其半挂列车的技术肯定远不及欧兄你呀 ...

之前发的那东风紫罗兰牵引车那帖子，当年我那朋友也不会开半挂，可以说我开半挂就在那车上练出来的第一趟跑广州，卸货场地还算大，可装货场地我们俩弄死倒不进去，把货主也急的满头大汗的！幸好后面来了辆集装箱，也到这厂里装货，就请那司机帮忙倒一下

欧洲运输 已手机认证

重型专项作业车 发表于 2013-3-16 15:41
151的方向盘就不提了，和东康五康八的一个德行的甚至还不如

那可还是原装T850造型的哦

重型专项作业车

欧洲运输 发表于 2013-3-16 15:59
之前发的那东风紫罗兰牵引车那帖子，当年我那朋友也不会开半挂，可以说我开半挂就在那车上练出来的 ...

欧兄，你能总结一下你对半挂车倒车的驾驶经验吗？我倒车也是烂的一笔，这当然和我开的少接触的少倒得更少有关，记得三年前帮一朋友倒货一个人开，在一场内掉头，那真叫废劲，那个破老斯太尔方向又沉那真是苦不堪言，不过最终还是让我倒过来了成功的掉了个头，但是也被在场的人大大的笑话了，我感觉倒半挂车什么都没有比回方向快重要，反打方向时回方向还是得快，不行就再打再回，如果回晚了就GAME OVER了，回早了不行再打过来不迟，我说的对不对呀