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MAN TGA33.390飞云至温州西高速重载试驾报告 [复制链接]

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21#
发表于 2012-12-16 16:59:48 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2012-12-16 13:04
是的呀,这个车已经被无数个人强奸过,那公司新手都是在此车上渡经的,所以说德国车还是耐操抗操,如果换 ...

哈哈,你说的够直白,对,简直解释硬上,强奸啊啊啊啊啊 啊

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22#
发表于 2012-12-16 17:34:45 |只看该作者
大龙 发表于 2012-12-16 16:59
哈哈,你说的够直白,对,简直解释硬上,强奸啊啊啊啊啊 啊

本来就是呀,没有哪个形容词比这个词更恰当了

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23#
发表于 2012-12-16 17:35:18 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2012-12-16 16:35
这个刹车盘是什么情况?

没什么情况呀,刹车盘这样不是很正常吗?

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24#
发表于 2012-12-16 17:37:50 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-12-16 13:59
驯不了,MAN没开过,也不知道这玩意是什么

欧兄应该找个机会好好的体验体验MAN的风彩,我想以欧兄的底蕴应该能给个更直观更权威的评价

点评

欧洲运输  没机会啊,哈哈  详情 回复 发表于 2012-12-16 19:15:10

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25#
发表于 2012-12-16 17:38:58 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-12-16 13:56
关键还是待遇问题啊,有些公司就是留不住人,有些公司是挤破脑袋也想进 ...

温州这边的待遇都差不多,基本上都是保底工资加上包油开的所省的油,一趟广州至温州的回来两个驾驶员每个人的工资加油提成应该有一千块左右的

点评

欧洲运输  其实话说过来,现在能挣个8K左右的工资就已经不错了  详情 回复 发表于 2012-12-16 19:16:11

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26#
发表于 2012-12-16 18:10:51 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-12-16 13:59
驯不了,MAN没开过,也不知道这玩意是什么

好几天没看你冒泡了

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欧洲运输  出门了一趟啊  详情 回复 发表于 2012-12-16 19:16:25

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27#
发表于 2012-12-16 19:15:10 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2012-12-16 17:37
欧兄应该找个机会好好的体验体验MAN的风彩,我想以欧兄的底蕴应该能给个更直观更权威的评价 ...

没机会啊,哈哈

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28#
发表于 2012-12-16 19:16:11 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2012-12-16 17:38
温州这边的待遇都差不多,基本上都是保底工资加上包油开的所省的油,一趟广州至温州的回来两个驾驶员每个 ...

其实话说过来,现在能挣个8K左右的工资就已经不错了

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29#
发表于 2012-12-16 19:16:25 |只看该作者
初出茅庐 发表于 2012-12-16 18:10
好几天没看你冒泡了

出门了一趟啊

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30#
发表于 2012-12-16 20:43:53 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2012-12-16 19:16
其实话说过来,现在能挣个8K左右的工资就已经不错了

像侯师傅他们一个月还是能跑上个六趟的,加上保底工资一个月还是能赚上个六七千个工资的,相比原先行情好的时候真是差了太多太多,原先随随便便一个月一万多甚至一万五都有的,如再加上一些有私心的人的小动作(不过那是得不偿失的,得了少许私利,公司确损失的更大)前些年一个月赚二万的都是屡见不鲜,当然了现在不行了,一个是内部小动作查的严了,一个就是包油也没原来包的多了,更重要的是一个月的趟数也没原来那么多了,毕竟经济堪忧货运行业自然不景气,货运不景气了趟数自然就少了

点评

欧洲运输  所以老人都走了,新人进来得多了,都当是过度  详情 回复 发表于 2012-12-16 21:00:51

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