老毛子审美观

邢凯杰

这几天在布良斯克机械制造厂 ，推出了一款全新得内燃机车。这款内燃机车采用了来自WABTEC (GE运输公司得新老板）得全新GEVO-16 6500马力发动机，来自日本东芝的IGBT-VVVF牵引系统以及三相异步电动机。

邢凯杰

新内燃机车也对驾驶室乘员舱进行了大改革，包括增加了独立空调，暖气，以及厕所，微波炉，以及休息室。

邢凯杰

按照俄罗斯铁路RZD规划，俄罗斯铁路未来将逐渐淘汰老旧的TE10系列内燃机车。
俄罗斯版新机车将不会采用GEVO的发动机，而是Kolomnadiesel出品的全新16LDG500柴油机，但牵引系统依旧是东芝。
Kolomndiesel LDG500
气缸排列： V型12缸（6000马力），V型16缸（8500马力）
缸径：265MM
冲程：310MM
发动机转速 1000RPM/转
其他具体特点：
采用电动助力四涡轮增压（ABB提供）
喷油器采用博世1800巴共轨。
这款发动机延续了老毛机车的涡轮增压和飞机声，而不是国内或者GE的打鼓声。

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俄国“东风8”

邢凯杰

鄂AK47 发表于 2021-9-14 12:34
俄国“东风8”

TEP70,喷烟大王。

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B站大佬转载的，俄国新式电车，整了个变形金刚的机器人头型https://www.bilibili.com/video/BV1vZ4y1A7j2?spm_id_from=333.999.0.0

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邢凯杰 发表于 2021-9-14 12:41
TEP70,喷烟大王。

俄国现在是引进欧洲电力机车技术，引进美国内燃机车技术，跟我国零几年那时候一样

eguiqiezi

小时候见过从对岸朝鲜开来的 毛子M62机车
那车跑起来确实有像飞机那样的涡轮声 声音还不是很吵(区别于国产机车的突突突)

通用GE的机芯工作时敲鼓真的厉害 尤其HXN5犹如敲到您的心坎儿里

eguiqiezi

这八千五的超级马力 换算标准单位已经破6250千瓦了 接近国内和谐电力机常见的功率(7200千瓦)
而其12缸的马力就已经和国内HXN3 HXN5用的六千马力级大机接近

国产煤老板用电力机马力破数万
毛子用内燃多机马力破万

后来查过 国产和谐电机的2系列 (株洲海蟹 大同河马 大连猩猩) 使用9600KW 也就是单机马力破万的机芯其实只是满足平坡路上牵引五千吨以上货物跑120公里的速度 不过产量都不是特别多
后来都推更实际的国产化降功率的三系货机了
3C狒狒例外 临危受命用客机配置货车底盘 结果传说的“车震狂魔”神话开始了
(其实这很多时候更取决于司机手法 手儿一般的就算DF11那种小牵引力的机车一样车震)

邢凯杰

鄂AK47 发表于 2021-9-14 12:47
B站大佬转载的，俄国新式电车，整了个变形金刚的机器人头型

这车是不是用西门子的IGBT?