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楼主: 欧洲运输
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【TIR KZ】哈萨克斯坦跨国运输车图集 VOLVO F12专辑   [复制链接]

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21#
发表于 2012-10-24 18:42:49 |只看该作者
驱动桥与后承重桥之间的定位三角链接杆

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22#
发表于 2012-10-24 18:45:10 |只看该作者
老当益壮

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欧洲运输  20年前的车,现在还能正常运转在跨国运输道路上,实属难得啊!  详情 回复 发表于 2012-10-24 19:09:28

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23#
发表于 2012-10-24 18:46:15 |只看该作者
亮点来了,这台车还装配有法国泰乐玛电涡流缓速器,在那个年代这个装置无疑是辅助制动的最佳选择,反观国内卡车目前连发动机排气门制动都还没普及的情况,要加装电涡流或是更加高端的液力涡流缓速器还有很长的路要走

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qijitlt  这个东西最后一截光卖铜能卖1000多,我有一个这个变速箱  详情 回复 发表于 2014-2-10 13:58:58

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24#
发表于 2012-10-24 18:48:53 |只看该作者
承重桥的气囊

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25#
发表于 2012-10-24 18:50:10 |只看该作者
由于使用空气悬挂,推拉杆使用了VOLVO特有的立销结构V型杆定位

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26#
发表于 2012-10-24 18:52:13 |只看该作者
挂车为转盘式3桥全挂车,上装使用了边帮软蓬结构

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27#
发表于 2012-10-24 18:53:09 |只看该作者
为保证承载,挂车轮胎也使用了宽胎

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28#
发表于 2012-10-24 18:53:51 |只看该作者
全挂车转盘

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29#
发表于 2012-10-24 18:54:41 |只看该作者
这辆挂车的悬挂为多片簧钢板式

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30#
发表于 2012-10-24 18:56:14 |只看该作者
车桥来自著名的BPW,对于这个品牌的车桥国内用户都比较熟悉了,关于该系列产品更多资料数据请查阅《BPW系列车桥资料数据》这个帖子

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