上海汇众卡车之交通 大通 陆舰队

Suser

忧伤的Kiel 发表于 2014-1-21 02:29
找到图片了，型号似乎还有不同

你发的是1970—80年代国内进口的苏联克拉斯256B系列自卸车，不太明白你说的是什么车，是指上海使用的 带矿用翻斗的苏联克拉斯卡车？还是指长得像克拉斯的 上海长头交通/大通 矿用斗自卸车?

Suser

欧洲运输 发表于 2013-11-30 07:58
前面两张果然是最老的车型

第3图和第2图都是1970年《汽车产品手册》中的内容。

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Suser 发表于 2014-1-24 23:53
你发的是1970—80年代国内进口的苏联克拉斯256B系列自卸车，不太明白你说的是什么车，是指上海使用的 带 ...

这张图就是特指“上海使用的带矿用翻斗的苏联克拉斯卡车”，发图初衷参见197楼

爱卡人2013

欧洲运输 发表于 2012-10-9 17:27
6X4车型作为那时候的主力重型车，为祖国建设立下汗马功劳

这次是油老虎，废油

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爱卡人2013 发表于 2014-1-25 12:06
这次是油老虎，废油

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Suser 发表于 2014-1-24 23:57
第3图和第2图都是1970年《汽车产品手册》中的内容。

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SWB6120V6LE 发表于 2014-1-23 21:56
汇众这个出自双龙，双龙出自奔驰

对！当年双龙破产买下的生产线

Suser

欧洲运输 发表于 2013-7-11 21:21
一直没找到大通这款车的原型产品资料

引用一些大交通15吨重卡设计参考车型的相关材料：上海市交通运输局货车修理厂为发展新品种，在1962年对进口的贝利埃GLM12型12吨重型柴油卡车进行测绘仿制，于1964年2月试制出6辆交通牌SH160型12吨重型柴油货车，供运输场试用，后因故未能继续生产。
      1969年为适应钢铁工业发展对重型汽车的需求，上海交通运输局指令上海货车制造厂试制“坚固耐用、货厢耐高温、耐冲击、载重15吨、有足够爬坡能力的装卸汽车”，在设计过程中，该厂首先调研运输场和矿区的运输要求然后进行分析选型，最终选定以法国贝利埃GLM10M3型车作为参考样车，并吸收捷克太脱拉138、西德福恩Faun三轴卡车部分结构的优点设计15吨重型汽车，发动机选用上柴6135Q-2型220马力柴油机，在全市70多家协作厂的密切配合下，经过4个多月的努力，1969年9月5日第一辆SH361型15吨重型自卸汽车在上海货车制造厂诞生。

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Suser 发表于 2014-2-7 00:42
引用一些大交通15吨重卡设计参考车型的相关材料：上海市交通运输局货车修理厂为发展新品种，在1962年对进 ...

原来是把贝利埃这款改变造型了，难怪哦

wo123

欧洲运输 发表于 2012-10-9 17:48
90年代中期，对该系列经行了改款，发动机罩改为了与驾驶室宽度一致的整体式发动机罩，并且相应的改变了挡泥 ...

此车双联驱动桥很有特色，锥齿在上 后盖在下，楼主可以研究一下！