上海汇众卡车之交通 大通 陆舰队

芳香之旅

欧洲运输 发表于 2012-10-9 18:03
随着上汽汇众从韩国双龙手中购买回整车生产技术后，汇众市场反应开始有些起色

其实在北方从这个大通以后的才少见，尖头车在市运输公司和很多厂矿都有，平头自卸和牵引就是私人的土石方运输队才有。本来我还想爬上附近的小山上看看呢，刚要出门才想起来那里早就盖上楼了。

苏恬 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-7-11 22:52
韩国双龙本就是奔驰NG的后期改款技术SK延伸出来的产品，所以与北奔的NG技术车型有相似的外观很正常哦 ...

难怪难怪，学习了

苏恬 已手机认证

欧洲运输 发表于 2013-7-11 22:56
个人习惯了哦，有些驾驶员就觉得方便，以前我们当地的很多中巴车也改那个位置了，这就好比我就比较习惯东 ...

我爸是改在左手边的操纵台上，一般的车都喜欢装在方向盘吧，不过我好像看到V3是拉的

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yuxuan1122 发表于 2013-7-12 08:28
喇叭设在组合灯杆的顶端，这是奔驰卡车也有的，后来也改到方向盘上了~

奔驰直到阿克托斯系列都还保留这个设计，我个人觉得还是使用方便

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芳香之旅 发表于 2013-7-12 09:09
你没发现老车是雨刷在上边？7楼还音乐能看见玻璃的固定装置

注意到了

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芳香之旅 发表于 2013-7-12 09:20
其实在北方从这个大通以后的才少见，尖头车在市运输公司和很多厂矿都有，平头自卸和牵引就是私人的土石方 ...

因为这个时候国内可选择的车型逐渐增加了，各个厂家都推出了新产品，并且也增加了不少新的竞争厂家，所以选择大通的比较少也很正常 这款大通，准确说应该是汇众了，上汽自己消化的量也不少哦

brabusturbo

欧洲运输 发表于 2013-7-12 00:31
报站用？尼玛公交车不装报站语音提示器？用复读机？

兰州的310路没报站器，号称公交车中的F1，个体经营，揽客用的是兰州普通话，使用的车辆是牡丹和少林的中巴~估计复读机是自己用了，或者也像这位车主这样，替换坏掉的卡带机~
310这个神话现在已经没了~被收编了

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brabusturbo 发表于 2013-7-12 17:27
兰州的310路没报站器，号称公交车中的F1，个体经营，揽客用的是兰州普通话，使用的车辆是牡丹和少林的中 ...

原来如此哦！哈哈！

brabusturbo

欧洲运输 发表于 2013-7-12 18:23
原来如此哦！哈哈！

最经典的吆喝声就是“西站五毛！五毛！快些上！”

芳香之旅

欧洲运输 发表于 2013-7-12 12:20
奔驰直到阿克托斯系列都还保留这个设计，我个人觉得还是使用方便

你试试改成拉线的开关，改在头顶