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楼主: 耍娃儿
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MACK全新anthem重卡 [复制链接]

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71#
发表于 2017-9-23 02:52:58 |只看该作者
dyang 发表于 2017-9-23 01:59
看什么级别挖机,矿用液压挖机一般都有300~500吨,油田生活模块不重,但泵组,井架不算轻,整体运输把数 ...

但是我觉得这类小车改大车,还是没原厂的肯984 953 K100大脚,8060 FAUN MOL沙漠专业。

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72#
发表于 2017-10-5 21:28:38 |只看该作者
沃尔沃和麦克在北美市场计划推出一款13升605马力的D13TC,来对付D16停产留下来的市场空缺。
如果沃尔沃利用13升发动机升级成605马力,将会对康明斯X15和底特律DD16产生竞争压力,因为对手都是15或16升的大排量。
Mack Granite 将提供业界最重的车桥,以抵抗肯沃斯C500和西星6900XD.
和VOLVO不同,MACK是绝对不允许在顶尖车型上搭载别家的发动机,宁愿别家的车桥和变速箱,也不允许发动机来自别家。
2018年的VOLVO VNX和MACK Granite在北美可以允许使用SISU的48三联驱动桥和来自AXLETECH的50吨双驱动桥,而且沃尔沃已经发行VOLVO VNX的改装手册,所以很可能将来在北美见到很多大件沃尔沃。
MACK TITAN在澳大利亚还继续生产,MP10发动机仍然在新西兰和澳大利亚继续生产,MP10在哪里可以爆发出685马力和3150牛米,而沃尔沃750马力车型也会在2018年引入澳大利亚(此前只有700马力版本,因为沃尔沃当心750版本澳大利亚条件下的发动机冷却和动力传动系统能力)。

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