荷兰发烧友打造全新斯堪尼亚T系长头卡车

krone

早在12年前的2005年，斯堪尼亚将长头卡车T系正式停产。而欧洲狂热的卡车爱好者们便开始购买R系列平头卡车动手改造属于自己独一无二的长头卡车，在去年8月23日全新一代斯堪尼亚卡车发布后，随即就有高手用新车照片PS出了全新斯堪尼亚长头卡车的电脑模拟图。时隔半年，这个模拟图真的要变成现实了，因为在荷兰，已经有发烧友购买全新斯堪尼亚S系列卡车改装新款长头车。

斯堪尼亚全新长头卡车电脑模拟图

krone

荷兰发烧友正在改装的全新斯堪尼亚长头卡车

krone

在著名的社交媒体FB上，一张改装了一半的全新斯堪尼亚卡车引起了众多网友的关注。点赞超过5300条，回复多达754条。照片上可以很明显的看出这辆全新斯堪尼亚S系列卡车驾驶室已经后移，露出V8发动机，而驾驶室面罩中的众多管路还尚未来得及整理。从整体的进度上来看，对车辆的改装已经接近一半，目前还差长头卡车所必须的引擎盖。但由于全新斯堪尼亚卡车中并没有长头车的计划，所以判断改车将会继续沿用上一代T系卡车的引擎盖。

        虽然在外观上长头卡车与平头卡车有着本质的区别，但你仍然能从第一眼认出它是一辆斯堪尼亚卡车，特别是典型的斯堪尼亚驾驶室线条让人过目不忘。

        得益于斯堪尼亚卡车模块化的设计，欧洲卡车爱好者可以将爱车改成自己想要的样子，而至于这辆全球首部全新斯堪尼亚T系长头卡车的什么时候能够改造完毕，最终效果会是怎样？重型车网也将持续关注该账号的相应动态。

truckfancier

  有情怀的人一定会如梦。

krone

truckfancier 发表于 2017-5-9 23:06
有情怀的人一定会如梦。

朱叶见

模块化的好处体现出来了