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服务站内拆件的斯堪尼亚R500 Topline   [复制链接]

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楼主
发表于 2012-9-4 20:34:33 |只看该作者 |倒序浏览
在国内某斯堪尼亚服务站内的意外发现,听闻是报废拆件了,肯定有人会问这么新的一台车为什么要报废,据说是某厂买的实验车做研究用,研究完了当然就只有报废咯……

IMAG1646.jpg
暴殄天物啊!这也是个人在大陆地区见过的第一台斯堪尼亚V8配Topline驾驶室。

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沙发
发表于 2012-9-4 20:35:23 |只看该作者
忘说了,是手机拍摄了,质量差伤眼睛,看后请洗眼~
IMAG1645.jpg

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板凳
发表于 2012-9-4 20:38:27 |只看该作者
透过打开的车门往里面看了看,由于驾驶室里面有人在拆件,没法拍摄……不过第一次看Topline里面,真的是超大。
前进气格栅已经拆下来了,可以看见驾驶室的气囊减震与空滤,旁边的空调冷凝管等等。
IMAG1643.jpg

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地板
发表于 2012-9-4 20:39:40 |只看该作者
油箱,尿素罐和尾气处理罐。
IMAG1647.jpg

点评

蚊子  这么快就用到WD40,莫非部件拆不下来??  发表于 2014-3-3 11:12:54

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5#
发表于 2012-9-4 20:40:45 |只看该作者
隐约可以看见强悍的DC16 V8发动机,500马力。这也是DC16输出功率最低的一款机型。
IMAG1649.jpg

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6#
发表于 2012-9-4 20:49:58 |只看该作者
与进口到国内的车型不同,这台欧洲原版车是不带后窗的。
IMAG1651.jpg

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7#
发表于 2012-9-4 20:51:07 |只看该作者
我真的很想把R500跟V8的标志撬下来
IMAG1652.jpg

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8#
发表于 2012-9-4 20:52:51 |只看该作者
这台R500是台6X4的车型。驱动桥轮胎采用固特异公司的产品,麻将花纹。
IMAG1648.jpg

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9#
发表于 2012-9-4 20:54:05 |只看该作者
最后一张,前轮还是315宽度的普通真空胎,全车盘式制动。
IMAG1653.jpg

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10#
发表于 2012-9-4 22:32:11 |只看该作者
太震撼了!国内居然能见到这货!!!!

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