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庆铃厂的原装VC46 8X4右舵载货车 [复制链接]

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楼主
发表于 2016-4-3 10:47:24 |只看该作者 |倒序浏览
其实这款车在东南亚地区很常见,反倒是日本本土基本上不会用,因为日本这样的8X4载货车都会用更大型号的GIGA了

从泰国到香港再到澳大利亚,这款VC46多轴车型已经销售很久了,产品自身已经非常成熟

而庆铃厂的这辆VC46也已经有6年左右的历史(当年计划引入VC46项目时日方带来的)

话不多说,随手拍了一些,上图

这车只在厂内倒短,所以自然不需要上牌

IMG_7709.JPG

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沙发
发表于 2016-4-3 10:48:07 |只看该作者
五十铃的家族式前脸,现在最新款已经有点变化

IMG_7710.JPG

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板凳
发表于 2016-4-3 10:49:00 |只看该作者
立式组合大灯,上面远/近光大灯,下面转向灯/雾灯

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地板
发表于 2016-4-3 10:50:22 |只看该作者
11R22.5真空胎,五十铃标志型的鼓刹前桥轴头

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5#
发表于 2016-4-3 10:50:40 |只看该作者
美铝轮毂

IMG_7713.JPG

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6#
发表于 2016-4-3 10:51:15 |只看该作者
第二桥液压转向拉杆

IMG_7726.JPG IMG_7714.JPG

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7#
发表于 2016-4-3 10:52:20 |只看该作者
空滤上的说明

IMG_7715.JPG

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8#
发表于 2016-4-3 10:53:09 |只看该作者
空滤位置非常高

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9#
发表于 2016-4-3 10:54:44 |只看该作者
ZF9档手动变速箱,软轴拉线换挡

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10#
发表于 2016-4-3 10:55:47 |只看该作者
日本货车的排气管总是很妖娆,要么是从发动机直接连接到车尾,要么就是这样的S型,点解啊

IMG_7725.JPG IMG_7718.JPG

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