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楼主: 耍娃儿

庆铃厂的原装VC46 8X4右舵载货车 [复制链接]

蚊子已手机认证

论坛元老

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41^#

发表于 2016-4-3 13:26:29 手机访问 |只看该作者

耍娃儿发表于 2016-4-3 11:02

没电折镜/架，差评

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42^#

发表于 2016-4-3 15:06:34 |只看该作者

蚊子发表于 2016-4-3 13:16
俺稀饭原味，

呵呵

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43^#

发表于 2016-4-3 15:07:11 |只看该作者

dyang 发表于 2016-4-3 12:49
只能说日系车没落了，用中卡驾驶室放大了再改改脸，充当重卡的用，新GIGA就是这样 ...

总比抄好

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阿克托斯

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44^#

发表于 2016-4-3 18:01:37 |只看该作者

耍娃儿发表于 2016-4-3 10:49
立式组合大灯，上面远/近光大灯，下面转向灯/雾灯

玻璃大灯改透镜亮度质量更上一层楼

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阿克托斯

论坛元老

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45^#

发表于 2016-4-3 18:05:28 |只看该作者

耍娃儿发表于 2016-4-3 10:58
后桥，五十铃的制动分泵布置很有特色

第一次见到的时候还以为是碟刹

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阿克托斯

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46^#

发表于 2016-4-3 18:06:27 |只看该作者

耍娃儿发表于 2016-4-3 10:59
现在日本大型车基本上都已经改成气刹了吧

喜欢气推油的

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cwshamhk

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47^#

发表于 2016-4-3 18:55:00 |只看该作者

本帖最后由 cwshamhk 于 2016-4-3 19:41 编辑

销hk的
只有田螺车/运轻货物的选用
和其他日系同吨位的比较 (欧系更不消说)  完全没战力
稍稍重载就是蜗牛
交通警眼中
跑得慢 =  涉嫌超重这里不受黑但抓到超重有功记啊  年尾论功行赏/升迁全靠他

此款车成我地交通警的最爱