1980年代我国进口前苏联卡车（常见）车型概览

Moby

Suser 发表于 2016-4-1 13:51
其实前苏联在1966年制定了新的车辆型号命名方法，不过当时苏联各汽车厂家仍然沿用以前自定的型号表示方法 ...

越看越迷糊，我觉得款式和型号在车身铭牌上标注就行了，用不着标外面，还是德国货最实在，总重加马力，

相比之下国货也乱也有分类型 和款式的，不过现在大多数只标马力

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耍娃儿 发表于 2016-4-1 13:08
必须是KAMA3

KAMA3 最后一个字母你咋打出来的？

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汽车MAN 发表于 2016-4-2 10:32
KAMA3 最后一个字母你咋打出来的？

直接打3啊

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耍娃儿 发表于 2016-4-2 10:37
直接打3啊

我就知道

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汽车MAN 发表于 2016-4-2 10:45
我就知道

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Suser 发表于 2016-3-31 23:00
我国在1970年代就通过易货贸易等途径进口了不少吉尔130系列中型卡车，主要有吉尔130、吉尔130Г ...

拉巴现在好多人都没听说过了

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Moby 发表于 2016-4-1 22:45
越看越迷糊，我觉得款式和型号在车身铭牌上标注就行了，用不着标外面，还是德国货最实在，总重加马力，

...

因为国人现在只关心马力，型号什么的无所谓

Moby

耍娃儿 发表于 2016-4-4 10:09
因为国人现在只关心马力，型号什么的无所谓

我朝大部分“伪”车迷认为750沃尔沃 “假”大件能干翻600多马力奔驰和曼的不在少数
马力当然重要了

Moby

耍娃儿 发表于 2016-4-2 16:48
拉巴现在好多人都没听说过了

以前听老司机讲都是说喇叭 听着挺土的，还是拉鲍洋气点，
不过匈牙利的拉鲍还是挺杂的，达夫还有曼驾驶室的，国内好似两种都有，

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Moby 发表于 2016-4-4 12:55
以前听老司机讲都是说喇叭 听着挺土的，还是拉鲍洋气点，
不过匈牙利的拉鲍还是挺杂的，达夫还有曼驾驶 ...

嗯，都见过活的