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楼主: Suser
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1980年代我国进口前苏联卡车(常见)车型概览   [复制链接]

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51#
发表于 2016-4-1 12:56:17 |只看该作者
本帖最后由 芳香之旅 于 2016-4-14 21:12 编辑
耍娃儿 发表于 2016-3-31 22:40
一直不知道这是啥书里面的

汽车手册

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耍娃儿  哦  详情 回复 发表于 2016-4-1 13:06:09

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52#
发表于 2016-4-1 13:06:09 |只看该作者
芳香之旅 发表于 2016-4-1 12:56
汽车技术参数手册和1993中国汽车车型手册

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53#
发表于 2016-4-1 13:08:39 |只看该作者
汽车MAN 发表于 2016-4-1 11:01
毛子的卡车到这里基本终结了,印象最深的就是卡玛斯。

必须是KAMA3

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54#
发表于 2016-4-1 13:37:42 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2016-3-31 22:40
一直不知道这是啥书里面的

照片来自1993年版《汽车技术参数手册.上册》和《中国汽车车型手册.下册》

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耍娃儿  好的,网上找找  详情 回复 发表于 2016-4-1 18:06:53

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55#
发表于 2016-4-1 13:51:36 |只看该作者
Moby 发表于 2016-3-31 23:12
毛车的车型标号让人太迷糊了,根本没办法猜。
估计就像毛子的名字一样,得把,自己爸爸的名字,妈 ...

苏联汽车型号编制规则1966-1991.jpg 其实前苏联在1966年制定了新的车辆型号命名方法,不过当时苏联各汽车厂家仍然沿用以前自定的型号表示方法,直到1970年代末—1980年代中期,各厂家开发新车型时基本上采用了1966年制定的车辆型号命名方法命名。
按照这个命名方法,我们可以了解卡玛斯5320/53212系列载货汽车型号中最开头的两位数字“53”代表:该系列车型满载总重在14—20吨之间,上装为栏板式,卡玛斯53212属于卡玛斯5320的改进设计车型;吉尔431410/431510系列卡车型号含有第六位数字0,表明这两种车型属于出口型卡车。

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耍娃儿  学习  详情 回复 发表于 2016-4-1 18:07:21

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56#
发表于 2016-4-1 13:53:53 |只看该作者
sgtpy 发表于 2016-4-1 09:08
王中王,彼时柴油1.80/升

这位卡友对卡玛斯汽车很了解吧。

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57#
发表于 2016-4-1 13:55:43 |只看该作者
芳香之旅 发表于 2016-4-1 12:49
你是BURO?终于找到你了

是的,那是我在另外一个论坛的网名。

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58#
发表于 2016-4-1 14:05:24 |只看该作者
汽车MAN 发表于 2016-4-1 11:01
毛子的卡车到这里基本终结了,印象最深的就是卡玛斯。

其实从1970年代末—1980年代中后期开始,卡玛斯、克拉斯、玛斯、吉尔、嘎斯等厂家相继开发了新一代车型,例如卡玛斯的二轴汽车、克拉斯250/6510、玛斯5336/6422、吉尔4331、嘎斯3307/4301等新型卡车,但碰上1980年代末苏联时局动荡、91年解体等局面,很多新车型延迟到1991年后投产,或者由于厂家缺乏资金技术而很少对新车型展开后续改进导致停滞不前的局面。

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59#
发表于 2016-4-1 14:20:03 |只看该作者
Suser 发表于 2016-4-1 13:55
是的,那是我在另外一个论坛的网名。

我想你猜到了我是谁了

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60#
发表于 2016-4-1 18:06:53 |只看该作者
Suser 发表于 2016-4-1 13:37
照片来自1993年版《汽车技术参数手册.上册》和《中国汽车车型手册.下册》 ...

好的,网上找找

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