来个莽的，用一点照片回忆在振华重工ZPMC奋战的日子

BMW_KGB

背景介绍：

• 上海振华重工（集团）股份有限公司（ZPMC）是重型装备制造行业的知名企业，为国有控股A、B股上市公司，控股方为世界500强之一的中国交通建设公司。 曾名为振华港机（ZPMC），09年合并原上海港机厂（SPMP)组建新的振华重工（ZPMC）。所以后面有的图片是SPMC的。
  

• 总部设在上海，于上海本地和南通、江阴等地设有8个生产基地占地总面积1万亩总岸线10公里
• 长兴基地是全国也是世界上最大的重型装备制造厂深水岸线5公里，承重码头3.7公里，
• 公司拥有26艘6万吨～10万吨级整机运输船，可将大型产品跨海越洋运往全世界
  

当时离开时，专门去长兴基地科技大楼展示厅顺的。已晃已是7年前了

ZPMC浦东南路的新办公大楼

长兴基地大门

长兴基地科技楼，旁边两圆楼是宾馆

29层新宾馆，离开时还在修

既然是卡车论坛肯定车车才是觉对的主角，长兴基地里印象最深的一台利勃海尔（因为轮子多啊），貌似年长比较久，铭牌未见。因为桥吊等产品设备超高，主臂前有个笼子，是专门送人去高处施工，或者就直接岔开几条腿打好支撑摆好姿势，让工人在笼子里面施工作业到结束。
有一次一个焊工需要到一个小平台上返修一个300mm的CJP焊缝，没梯子、没叉车、后来调度喊了一台50吨的多田野越野吊专门送他跟焊机上去。图片没找到~~~

图中上半部分的蓝色设备是给韩国现代做的卸船，巨高~~~~


基地还有很多其他的吊车，国产一徐工、中联为主，大吨位的有220 、200，多田野越野吊、还有一台福恩大吨位的照片也硬盘里没找到，大家将就看看吧。以后翻到再补

还是车车，除去儿时门口见拉电站设备的大平板车，来到长兴岛之后应算生活中又一次见到他们，而且还很多，几乎天天看。设备转运-船体分段（GOLDHOFER 歌德浩夫板子）

SCHEUERLE 索埃勒板子

船的上建

自己参与的美国新海湾大桥的分段

还有很多格列的登高车

据说是上海港机厂(SPMP)造的大杀器，18轴72轮（约1米的装载机式宽胎），两头均有半幅驾驶室。当时旁有大件，无法近身，手机远拍，品相差，09年（应该是）此后未再见。

ZPMC还有其他的板子，见过的有三江（感觉没气势就没拍），好像还有卡玛什么什么的，记不清了。图片在硬盘里，没找到。
振华利器-----浮式起重机（浮吊）
美国新海湾大桥的钢塔预拼装 4000吨浮吊


桥面分段移位，这么霸气的移位还是很有豪的情调

分属不同部门系统，这个景我没赶上，很遗憾，借个同事的

这是最下面的底座，可以参考下

ZPMC的设备总装中极具优势的工艺，广泛运用大型起重设备参与生产过程

韩国三星8000吨浮吊的臂架（够大吧，现已out，正在建造的是1万两千吨的浮吊）

8000T之前的一重量级选手7500T，本是振华自用的，后被中海油看上，要买。15亿之后就成了现在中海油的“蓝鲸号”，随其转战四海

ZPMC从发家开始做的拳头产品——集装箱起重机（桥吊\岸桥）
内场的门框制做

宿舍看去，夜晚则是灯火通明


发运海绑（用支架将设备固定在船甲板上）整机发运方式也是ZPMC的优势之一，类似用于设备、整机运输的特种船ZPMC有26艘6万吨～10万吨级

曾在内网翻看过某一年的数据，给大家分享下。具体哪一年忘了，全年发货300多台桥吊，粗粗算，从原材料-下料-焊接-拼装-总装-调试-联调（中间还有冲砂、涂装等专业作业）平均一天一台，还是成品
说说另外几个品种--门座式起重机、行车
海南昌江黑点550吨码头吊

上海港机SPMP500吨门机

美国军用船厂 spmp门机

英国苏格兰罗塞斯船厂买去造英国皇家海军“伊丽莎白女王”级航空母舰的1000吨龙门吊，船厂将其命名为““哥利亚”（Goliath）
不才，参与了主梁的制造（我做的大物件中-排第4），室友参与了刚性腿。（下图右侧的方立柱，左侧的A字型支腿交柔性腿）

其实早几年名气很响的熔盛重工业买过900吨的用，和下图(主梁）接近

承重2000吨的特重型车间，当年为制造美国新海湾大桥的钢塔专门建设的，里面的行车是200+200吨的双小车 双梁桥式起重机

其他车间的，应该是160T的

几张整机发运的照片（不同的只是上面装的设备）

这个是浮坞，在旁边码头见过中海“峨眉山”号---世界最大的浮坞

这个是运送港珠澳大桥的钢筒

最后入海的样子


和桥吊构造比较接近的卸船机

斗轮式卸船机（这也有几项世界记录）

示意图

猜下这是什么？
肯定不是自行车的，给卸船机用的。穿的时候都用叉车、吊车帮忙

钻井平台的支撑腿、齿条样板、CJP全熔透焊缝

展示的各种模型
自动化码头

一次吊两个40英尺 3个40英尺集装箱的桥吊（ZPMC拳头）

解剖图

7500T"蓝鲸"号浮吊

2*2000T多功能半潜海洋工程船

采油平台

各式重型减速器模型（减速器实物是振华重齿生产）

滑轮淬火解剖面

桥吊司机室的位置，见过小厂的同功能桌椅，甩出几条街

老虎

振华港机？

BMW_KGB

老虎 发表于 2016-1-6 14:30
振华港机？

是的 ，照片还没弄完 。网络出问题了

irizar 已手机认证

膜拜LZ。。。

BMW_KGB

irizar 发表于 2016-1-6 15:49
膜拜LZ。。。

额，彼此彼此

耍娃儿 已手机认证

卧槽，大贴留名，回去再看

耍娃儿 已手机认证

猛货巨多啊

Moby

我擦，造船用的卡马格居多，索埃勒的船用平板还头次见，不过都是TII一家了区别不大，
金好富的自走板国内也少见

Exceptional

这贴给劲！来自一线的实况最有看头。
楼主是在振华重工长兴基地工作吗？您提到的美国新海湾大桥就是洛杉矶的金门大桥修复吧？
知道当年是振华重工中标，但咋听说没用几年现在锈迹斑驳？是否底层处理没做好？

VN770 已手机认证

振华重工啊~~~响当当的名字~~~膜拜LZ~~~