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楼主: 耍娃儿

联合卡车U270 6x2底盘+中集交换箱 [复制链接]

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发表于 2015-8-2 20:59:33 |只看该作者

Exceptional 发表于 2015-8-2 19:59
看来钢板弹簧底层着实没认真做处理，还展示车呢，新车咋就锈迹斑斑。。。 ...

这样车也有几年了

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发表于 2015-8-2 21:00:12 |只看该作者

stiggy 发表于 2015-8-2 19:01
沃沃。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

沃的梅花跟这个有差别

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卡车yi生已手机认证

论坛元老

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发表于 2015-8-2 21:00:13 |只看该作者

Exceptional 发表于 2015-8-2 19:59
看来钢板弹簧底层着实没认真做处理，还展示车呢，新车咋就锈迹斑斑。。。 ...

这辆应该不是新车，没记错的话是2013年联合卡车年会上的展车

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yst19930218

论坛元老

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发表于 2015-8-2 21:57:45 |只看该作者

耍娃儿发表于 2015-8-2 15:56
顺丰有在试用

倒是挺适合顺丰这样的快递，交换箱最大的就是三轴的吗？

点评

zhouzh993 欧洲的交换箱单车必须上全挂（整车长度限制），而且这类货箱只适用于轻泡货所以没必要上四轴。发表于 2015-8-6 00:27:40

耍娃儿好像真没见到4轴的交换箱详情回复发表于 2015-8-2 22:01:12

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发表于 2015-8-2 22:01:12 |只看该作者

yst19930218 发表于 2015-8-2 21:57
倒是挺适合顺丰这样的快递，交换箱最大的就是三轴的吗？

好像真没见到4轴的交换箱

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重型专项作业车

论坛元老

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56^#

发表于 2015-8-2 22:21:40 |只看该作者

我了个去哦，40多万的售价估计严重制约了将来的销售空间。交换厢现今还并未给大家所接受，交换厢估计很多用户还不知道有此东东更不谈其便利效率之优势，但40多万的价格是实实在在的，恐令用户难以接受。40多万就是买一台国四的11升420马力的前四后八厢式载货车也不用这么高价呀。（我一朋友一台国四CA6DL2—35E4发动机的J6P前四后八厢式车全部办下来也仅37万）