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卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 车型特写|驾驶体验 › 联合卡车U270 6x2底盘+中集交换箱
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楼主: 耍娃儿
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联合卡车U270 6x2底盘+中集交换箱 [复制链接]

yst19930218

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31#
发表于 2015-8-1 08:54:40 |只看该作者
箱子很好看啊！

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耍娃儿  贵啊  详情 回复 发表于 2015-8-2 09:32:15

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蚊子 已手机认证 

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32#
发表于 2015-8-1 09:18:26 |只看该作者
尼玛这厢用到家用液化气瓶装运不错，危险勿近，让门店不用储瓶，，，

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zhouzh993  门店一定立马变成生人勿近，危险品和重货只适用于拉臂车和货盘，这玩意干重货一定死翘翘  发表于 2015-8-6 00:08:35
耍娃儿  家用液化气用这厢不亏么，小货车分分车完爆佢  详情 回复 发表于 2015-8-2 09:32:56

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耍娃儿 已手机认证 

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33#
发表于 2015-8-2 09:32:15 |只看该作者
yst19930218 发表于 2015-8-1 08:54
箱子很好看啊！

贵啊

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耍娃儿 已手机认证 

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34#
发表于 2015-8-2 09:32:56 |只看该作者
蚊子 发表于 2015-8-1 09:18
尼玛这厢用到家用液化气瓶装运不错，危险勿近，让门店不用储瓶，，，

家用液化气用这厢不亏么，小货车分分车完爆佢

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yst19930218

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35#
发表于 2015-8-2 10:01:17 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-8-2 09:32
贵啊

嘿嘿，追求“快”的物流公司会不会买这个啊

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zhouzh993  大面积推广不会那么快，整个运营模式和配套都要重新投入，还有效率来自于管理。能不能推广除了钱的因素，还主要是管理人运营和操作的人的能力。  详情 回复 发表于 2015-8-6 00:11:45
耍娃儿  顺丰有在试用  详情 回复 发表于 2015-8-2 15:56:25

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VN770 已手机认证 

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36#
发表于 2015-8-2 10:19:32 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-8-1 07:25
全车鼓式制动，看到这轴头你会想起什么车？

陝汽........

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耍娃儿  北奔哭晕  详情 回复 发表于 2015-8-2 15:56:45

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VN770 已手机认证 

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37#
发表于 2015-8-2 10:21:49 |只看该作者
快遞公司可以考慮一下~~~畢竟交換箱是一個系統的一部分~~~必須完善系統才能發揮其最大潛能~~~

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蚊子 已手机认证 

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38#
发表于 2015-8-2 13:18:53 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-8-2 09:32
家用液化气用这厢不亏么，小货车分分车完爆佢

临时仓库収纳气瓶，小车，小三轮中转站，，

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耍娃儿 已手机认证 

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39#
发表于 2015-8-2 15:34:11 |只看该作者
蚊子 发表于 2015-8-2 13:18
临时仓库収纳气瓶，小车，小三轮中转站，，

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逍遥想开斯堪

Rank: 4
40#
发表于 2015-8-2 15:51:07 |只看该作者
看完了帖子和整个视频
感觉这对于一般物流公司来说就是那种“听了优点猛点头，看了价格猛摇头”的东西

单车价格40万，箱体7万，一车三箱就60万大关了卧槽，还是国产车底…
目前来看估计贵就贵在全进口的举升装置，还有就是交换箱接受程度低导致生产不上量引起的成本高企
这些也不是一朝一夕能改变的问题，具体要看几家尝鲜的企业试用的效果和未来一段时间政策的导向~

还有就是物流是一个系统的问题，运输只是一部分，如果只是改善其中一个方面而装卸和车辆调度协调等问题不解决估计对于效率的提升也十分有限，至少在付出高昂的成本的面前性价比还是太低

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zhouzh993  物流这玩意最主要是投入设备信息建设成本，节约人和时间的成本得到利润。再高级点就是玩物流金融国内概念不变，物流成本根本没法跟鬼佬玩。  发表于 2015-8-6 00:17:15

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