继续发图：尼姑再入滇 - 永仁换流站首台变压器顺利送达！

Exceptional

Moby 发表于 2015-7-4 01:24
原来如此，没想到竟然还有备胎架，我以为这车没有呢，澳洲矿用版的就没备胎架，（弄得我心痒痒了，我也得 ...

澳洲的车确实无备胎架，因为用途是牵引半挂车，恐担心易与第五轴鞍座产生冲突；
因为对鞍座的安装位置是有严格要求的。

Exceptional

Moby 发表于 2015-7-4 01:25
为啥有备胎架看他的照片没有使用啊！中特的货箱做的很糙，并且特别宽，倒是没多长，用起来不得而知，反正 ...

他们车的备胎架是活动式，可安亦可卸掉；
国内的大箱制作不注重细节和外观，通常都很粗糙。

Moby

Exceptional 发表于 2015-7-4 01:35
澳洲的车确实无备胎架，因为用途是牵引半挂车，恐担心易与第五轴鞍座产生冲突；
因为对鞍座的安装位置是 ...

对，挂半挂空间不足，并且这套公路列车半挂车底盘上有的是空间塞备胎，不愁没地方。

Exceptional

Moby 发表于 2015-7-4 01:30
我只对那台高顶的印象深刻，对，好像还有中顶或者低顶的，那依维柯也够骚的，大红底盘，黄色驾驶室，现在 ...

高顶2部，中顶1部，当时均是用户自己选定的黄色（亦因俺建议），且并未为此多付银两。

Moby

Exceptional 发表于 2015-7-4 01:44
高顶2部，中顶1部，当时均是用户自己选定的黄色（亦因俺建议），且并未为此多付银两。 ...

还是大师卓尔不群，厉害！

east-flying 已手机认证

Exceptional 发表于 2015-7-3 22:37
不是了，换装了VIAB 的车变身AK 了。

AK和AS有啥区别？一直没弄懂这些后缀的含义，A好像是全轮驱动？S=重型？

east-flying 已手机认证

Exceptional 发表于 2015-7-4 00:31
C 大客气了，HK 虽小但临海，基础设施虽已基本到位，但难料哪天会有新工程也说不准？

...

陕西大件的后面的红色那批也是全VIAB？

Exceptional

Moby 发表于 2015-7-4 01:48
还是大师卓尔不群，厉害！

岂敢欺世盗名？
最终决定权还是在用户手中，只是碰到决策者OPEN-MINDED 且是较熟朋友。

east-flying 已手机认证

Moby 发表于 2015-7-4 00:33
我记得蓝色的也有一台标4150的。呵呵，紫罗兰。本来是要花钱的颜色，结果免费提了，中国捡过不少这种便宜 ...

陕西大件的MP2蓝色的全是4150，北京也有，标4150的国内有十台左右吧

east-flying 已手机认证

Moby 发表于 2015-7-4 00:33
我记得蓝色的也有一台标4150的。呵呵，紫罗兰。本来是要花钱的颜色，结果免费提了，中国捡过不少这种便宜 ...

紫色应该不是谁家不要的，是湖南电力自己要的吧，中特统管后，也懒得弄了