联合卡车新U系、V系全国上市郑州站举行

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【重型车网  原创】5月23日，联合卡车新U系、V系全国上市郑州站活动在郑州天鹅城国际饭店隆重举行，来自联合卡车相关领导、郑州地区客户代表以及行业媒体的200余人共同见证了联合卡车新U系、V系在中原物流重镇的火爆销售表现，现场签单近百台。

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集瑞联合重工有限公司副总经理兼研究院院长李衍硕

        今天郑州站的上市活动由集瑞联合重工有限公司副总经理兼研究院院长李衍硕首先致辞。他向与会嘉宾介绍了联合卡车的基本概况以及河南地区重卡市场的数据分析。统计显示，河南省重卡2014年销售排在全国第三位，而牵引车销量亦同样排在第三位，占全国总销量的9.34%，而在河南省内的地区销售中，周口的重卡销量排名第一。正是看中了河南地区丰富的用户资源与庞大的重卡销量，联合卡车将中原地区推广重点放在了今天的郑州站活动上，并在现场展示了新U系、V系的主打牵引车产品。

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集瑞联合卡车产品管理部的宋月峰部长

        来自集瑞联合卡车产品管理部的宋月峰部长则向来宾详细介绍了联合卡车新U系、V系的产品特点。据了解，联合卡车新U系所针对的物流细分市场为高速标载物流、散货运输以及危化品、冷链等运输市场，而作为近几年火爆的窄体牵引车市场，联合卡车则主推新产品V系牵引车，它所针对的市场则是煤炭运输、港口牵引等轻量化用车。

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联合卡车新U系牵引车

        新U系作为重卡市场上的中高端产品，动力来自玉柴6K系列，有10升与12升发动机可以选择，变速箱来自法士特与北奔ZF，车桥则有富华与蓬翔供用户搭配。经过几年的发展，目前联合卡车新U系已经有相当丰富的产品线可供用户选择。宋部长在介绍时着重介绍了后桥提升的新U系6x2牵引车，这也是目前国内高端物流进口车市场上最受欢迎的驱动形式。联合卡车新U系后桥提升6x2牵引车上市后，受到许多用户的关注。

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联合卡车新V系牵引车

        新V系则是联合卡车全新开发的窄体牵引车产品，其外观继承了新U系的设计特点，针对煤炭及港口集装箱用户所要求的自重低、价格适中、产品可靠以及维护成本低、安全等特点进行改进研发的新一代轻量化牵引车产品。动力同样来自玉柴发动机，根据用户不同使用情况有6K、6L系列选择，搭配法士特变速箱与美驰技术的联合车桥。

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联合卡车技术管理部高级项目经理谭东

        联合卡车技术管理部高级项目经理谭东则介绍了“联合通”系统的各项功能。作为联合卡车自己的车联网系统，“联合通”集成了北斗远程终端、胎压监测、油量监测、道路防偏离系统等一系列功能。目前新U系、V系卡车已经标配“联合通”系统。

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用户参观联合卡车新U系、V系产品

        在午宴上，联合卡车郑州地区经销商代表宣布了联合卡车新U系、V系的市场售价，新U系根据产品配置不同价位在35-45万元，而新V系售价更加亲民，价位在25-35万元。由于现场订车有优惠活动，不少用户开始下单，其中中石油一次性订购新U系危化品牵引车20台，成为郑州站活动单笔交易最大的一单。

        接下来的几个月，联合卡车新U系、V系全国上市活动还将在青岛、石家庄、天津、钦州、大连、汾阳、汕头等城市陆续举行。按照这样的销售势头，今年联合卡车的销量很有希望能够突破年初所制定的目标。