那些关于IVECO-SIVI大件车的记忆

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VN770 发表于 2015-1-15 23:32
555555~~~我拍不到这车的全貌~~~

哈哈哈，换个镜头

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east-flying 发表于 2015-1-16 14:35
哈哈哈，换个镜头

镜到用时方恨少

cwshamhk

耍娃儿 发表于 2015-1-15 22:39
那香港有像国内一样装货箱的么？

名店的都像國內  花巨資 造個漂亮的大箱子
再在箱壁上塗個巨型招牌  ............. 九百里外也清晰看到

二線公司都不捨得花巨資 (但都捨得造個平台)
用起重機的配重鐵磚 放有平台上

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cwshamhk 发表于 2015-1-16 17:38
名店的都像國內  花巨資 造個漂亮的大箱子
再在箱壁上塗個巨型招牌  ............. 九百里外也清晰看到 ...

收到！

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图发完了，今晚讲讲这些当年买入依维柯的公司的近况，权作抛砖引玉：
1.山东交运-后续购买了奔驰4060/4860-现在破产清算完毕
2.山东力神-被中外运收购-去年新买了4860
3.渤海运输-后购买4860和尼古拉自行板
4.中信物流-后续购买了奔驰4860-去年破产清算-资产整体打包被同行买走
5.上海、天津、大连中远大件现在是一家人了，武汉和昆明是一家，后面都买了不少4860，现在主攻SPMT了
6.中电运输-转行做吊装
7.香港范强后买再没买大件牵引车
8.哈电机、东电的报废，无后话了。

不知道版上各位前辈看后有啥感想？

Exceptional

east-flying 发表于 2015-1-16 19:03
图发完了，今晚讲讲这些当年买入依维柯的公司的近况，权作抛砖引玉：
1.山东交运-后续购买了奔驰4060/4860- ...

前辈以香港范强2辆8X8作为收关之作，基本将依家在大陆及HK的大件车一网打尽！
可称作不可多的的力作。尚留些小问题，与前辈探讨：

1 - 中电转行后的520 6X6 不知去向何方？
2 - 东电的520 6X6 确已报废，但哈电机的同型号并未报废，仍在出力中；
3 - 原沈阳重型设备搬运公司拥有数辆TURBO 大件车，虽已报废，但雁过留声
4 - 原大连港湾建设有辆6X4依家大件拖头 + 100 吨意大利半挂平板车

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Exceptional 发表于 2015-1-16 19:53
前辈以香港范强2辆8X8作为收关之作，基本将依家在大陆及HK的大件车一网打尽！
可称作不可多的的力作。尚 ...

回前辈，据我所知，
1.中电转行后，IVECO仍旧在服役，辅助旗下GTK、LTM11200山地转场之用，中电现在和云南德成在合作，德成将山东交运的4860收至旗下，上次我看到他们有520大件车在使用，但不知道这台车到底是中电、山东交运还是哈电那台。
2.沈阳的turbo太过古老了，只能留其声了；
3.大连港湾那台车我还真没听过，不知道仍否健在？前辈有相关资料么。

Exceptional

east-flying 发表于 2015-1-16 20:06
回前辈，据我所知，
1.中电转行后，IVECO仍旧在服役，辅助旗下GTK、LTM11200山地转场之用，中电现在和云 ...

那就是说中电转行后依家车头并未转手出售，而是仍在使用？
大连那辆是当年建设大遥湾时引进的，工程结束后因无太多用处就准备
转手出售，当年曾陪同中海油领导前去看过那挂车（配CAPELLI 100吨半挂）；
但后来听讲转手给了当地一个体。全套资料及照片都有，但忘记放在那里了。

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Exceptional 发表于 2015-1-16 20:18
那就是说中电转行后依家车头并未转手出售，而是仍在使用？
大连那辆是当年建设大遥湾时引进的，工程结束 ...

对，全部在使用，包括那台奔驰4850，他们家大吊车太多，现在都是山地施工，非常需要大型牵引车辅助爬坡。

Exceptional

east-flying 发表于 2015-1-16 20:33
对，全部在使用，包括那台奔驰4850，他们家大吊车太多，现在都是山地施工，非常需要大型牵引车辅助爬坡。 ...

说到那辆 4850，那是1998年原由沈变入手买进，后改制转手时作为
拖欠运费转给中电的（连同金家轴线板），记着是折合了4.4M RMB。