那些关于IVECO-SIVI大件车的记忆

Exceptional

east-flying 发表于 2015-1-4 21:45
既然E大已经发了渤海的图了，下面就开始第二部分，渤海石油运输公司的IVECO：
如前，渤海石油也是依维柯保 ...

大师的照片咋总比俺拍的要清亮？传授下秘诀。
另大师没注意前面提到的4 + 2 ？

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Exceptional 发表于 2015-1-4 22:14
大师的照片咋总比俺拍的要清亮？传授下秘诀。
另大师没注意前面提到的4 + 2 ？ ...

主要是天气好，哈哈
另前辈说的4+2是指轴线？

Exceptional

east-flying 发表于 2015-1-4 22:16
主要是天气好，哈哈
另4+2是指？

不会只是天气原因吧？俺拍的片子甘拜下风。
4 + 2 是指总数（2 WITH CONVERTER & 4 WITHOUT）。

Exceptional

east-flying 发表于 2015-1-4 22:14
这台车改动也很大啊，另有一事想请教前辈，德阳FL那2台雷诺也是改装过的么？ ...

据俺所知，那俩车属于CONVENTIONAL VERSION ，仅这辆特殊情况，您懂的。

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Exceptional 发表于 2015-1-4 22:20
不会只是天气原因吧？俺拍的片子甘拜下风。
4 + 2 是指总数（2 WITH CONVERTER & 4 WITHOUT）。 ...

渤海是3+2对吧，都是当年依维柯的大客户啊！

Exceptional

east-flying 发表于 2015-1-4 22:24
渤海是3+2对吧，都是当年依维柯的大客户啊！

是 4 + 2 啊！

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Exceptional 发表于 2015-1-4 22:26
是 4 + 2 啊！

4！！我一直只见过3台不同的车牌，还以为是3+2！

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Exceptional 发表于 2015-1-4 22:24
据俺所知，那俩车属于CONVENTIONAL VERSION ，仅这辆特殊情况，您懂的。

哈，看见他们经常拉大件，还以为也是特殊改装的。

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Exceptional 发表于 2015-1-4 22:20
不会只是天气原因吧？俺拍的片子甘拜下风。
4 + 2 是指总数（2 WITH CONVERTER & 4 WITHOUT）。 ...

好像还有点运气的成分吧，偶尔站到一个好的位置上，可能再加点相机的因素。

Exceptional

east-flying 发表于 2015-1-4 21:46
渤海这些车也从事过很多著名设备的运输，最出名的应该是京丰燃机那次吧。 ...

       奥运会前，北京集中改造淘汰污染严重的老发电厂，并上马数个燃气机组电厂（主机岛国引进），
       中海油当时是该项目总包，北京大件协同作战。跟幅当年运输图片（俺只顺便溜进现场采访）：