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一组雷诺新车 T系拖头照片 [复制链接]

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楼主
发表于 2013-12-17 12:47:05 |只看该作者 |倒序浏览
雷诺新车上市一段时,外媒也有不少报道,法兰西钻石如何崛起?看看全新一代T系产品

Fahrbericht-Renault-Trucks-T-19-fotoshowImageNew-a28c4954-208459.jpg

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沙发
发表于 2013-12-17 12:54:14 |只看该作者
T系刚露面貌似很多人对雷诺这款车的设计有些接受不了,觉得比较科幻,反过来看,80年代末雷诺就已推出AE系列大方头的概念产品,也成为雷诺独一无二的另类造型车型。全新T系则回归到传统平头卡车设计,当然一些细节上也较之以往产品有所改进。

从侧面可看出,T系整体造型更加圆润,但在线条的运用上雷诺还是使用不少有棱角的线条组合,可谓柔中带刚。特别是车门把手处采用凹槽设计,目的取代前方导流槽,减少风阻,并带来保持车门把手清洁的效果。
Fahrbericht-Renault-Trucks-T-19-fotoshowImageNew-22d8d2ab-208462.jpg

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板凳
发表于 2013-12-17 12:55:55 |只看该作者
本帖最后由 欧洲运输 于 2013-12-17 23:26 编辑

外部开启的储物空间分为上下两组,下面这个小的储物箱可单独作为工具存放空间。

Fahrbericht-Renault-Trucks-T-19-fotoshowImageNew-4b85e9a5-208461.jpg

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地板
发表于 2013-12-17 12:57:29 |只看该作者
虽没有AE 马格农蹬车那么费劲,但T系平地板车型仍需经过4级踏步才能进入驾驶室。

Fahrbericht-Renault-Trucks-T-19-fotoshowImageNew-260ce8b8-208460.jpg

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5#
发表于 2013-12-17 12:58:52 |只看该作者

仪表设计更加简洁,传统指针式仪表外加液晶仪表及中央液晶显示屏。


Fahrbericht-Renault-Trucks-T-19-fotoshowImageNew-7776921e-208464.jpg

点评

开着拖拉机  简洁不简单。喜欢。  详情 回复 发表于 2013-12-23 14:31:35

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6#
发表于 2013-12-17 13:00:25 |只看该作者
中控台设计依然是雷诺中规中矩的风格,包括配色,没有出彩的地方,以实用为主。

Fahrbericht-Renault-Trucks-T-19-fotoshowImageNew-8b085b6f-208465.jpg

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7#
发表于 2013-12-17 13:04:19 |只看该作者
LED灯具在汽车上的大量运用,带来的优势当然是节约电量消耗,并且灯具发热量低,耐用度提升。行李舱上方的红色光源为夜行灯,夜间行车时开启,给驾驶室内带来微弱照明,便于拿取物品,但不会影响到驾驶员的工作视线。

Fahrbericht-Renault-Trucks-T-19-fotoshowImageNew-99570718-208466.jpg

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8#
发表于 2013-12-17 13:05:13 |只看该作者
本帖最后由 欧洲运输 于 2013-12-17 13:52 编辑

最后一张 非平地板驾驶室,能从正面看出与前面那台车的差别来

Fahrbericht-Renault-Trucks-T-19-fotoshowImageNew-82ac330a-208463.jpg

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9#
发表于 2013-12-17 13:50:09 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-12-17 12:54
T系刚露面貌似很多人对雷诺这款车的设计有些接受不了,觉得比较科幻,反过来看,80年代末雷诺就已推出AE系 ...

大体的线条跟新款VOLVO FH差不多,只是流线程度不如沃尔沃,看起来有点像拼凑一样。

点评

欧洲运输  正面进风口线条有些过多繁琐了  详情 回复 发表于 2013-12-17 13:53:16

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10#
发表于 2013-12-17 13:53:16 |只看该作者
刘筠 发表于 2013-12-17 13:50
大体的线条跟新款VOLVO FH差不多,只是流线程度不如沃尔沃,看起来有点像拼凑一样。 ...

正面进风口线条有些过多繁琐了

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