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斯堪尼亚在武汉车展上的高效物流演示 [复制链接]

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楼主
发表于 2013-12-16 13:51:49 |只看该作者 |倒序浏览
其实主要是演示目前欧洲主流的软蓬挂车装卸货物的效率,而主要的并不是车。
斯堪尼亚认为,车头好并不能起到完全提升效率的作用,主要是挂车也需要进步,两者的完美配合才能让物流效率提高。

演示用车,斯堪尼亚R440,6X2,斯堪尼亚DC13发动机,Opticurise自动变速箱,带液力缓速器。
挂车:中集3轴13米挂车底盘,常熟申毅软蓬车体,自重7.1吨,超宽单胎,空气悬挂,铝制轮毂。
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沙发
发表于 2013-12-16 13:52:50 |只看该作者
其实如果车头用4X2的话效果会好很多,不过目前国内的主流进口牵引车都是6X2,斯堪尼亚也随大流
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板凳
发表于 2013-12-16 13:53:17 |只看该作者
此次演示的重点
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地板
发表于 2013-12-16 13:53:54 |只看该作者
开始了,先把尾门打开
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5#
发表于 2013-12-16 13:54:52 |只看该作者
工作人员把松掉软蓬外的紧线带,拉开软蓬
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6#
发表于 2013-12-16 13:55:27 |只看该作者
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7#
发表于 2013-12-16 13:56:10 |只看该作者
软蓬拉开后松掉捆绑在货物上的紧线带
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8#
发表于 2013-12-16 13:56:40 |只看该作者
货物都是用托盘装好后用紧线带固定的
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9#
发表于 2013-12-16 13:57:09 |只看该作者
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10#
发表于 2013-12-16 13:57:53 |只看该作者
那边在松紧线带,另一边的人就收起
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