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日本嘉利Carim奔驰Actros车队 [复制链接]

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楼主
发表于 2014-10-26 11:11:41 |只看该作者 |倒序浏览
精密仪器运输,一直被视为运输行业中利润率最高的一类,堪比大件运输
跟大件运输一样,精密仪器运输对各项指标的要求都非常严格,从车辆的减震再到承载箱体的密封、温度、湿度等
别看一辆车拉这么小个玩意,货物的价值上9位数是经常的事。
作为全球精密仪器运输最著名的企业,日本嘉利在国内的车队承接了不少大型电子企业的精密仪器运输。
一个偶然的机会,碰到了嘉利运输重庆京东方新厂引进电子设备制造仪器的车队,拍照之余跟司机师傅闲聊了一下,也算是对这个行业有一个大致的了解。
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沙发
发表于 2014-10-26 11:13:25 |只看该作者
这次碰到的车队一共有9辆,目前国内的嘉利车队全是用的奔驰Actros,MP2跟MP3都有
嘉利标准的绿色涂装
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点评

Moby  话说这公司的利勃海尔吊车涂装也很清新,我在国内见过这公司涂装的LTM1120。一开始以为是国外淘来带涂装的二手车,原来国内有这公司啊! 话说最近网站很不稳定,经常掉链子的说!  详情 回复 发表于 2014-10-26 19:36:33

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板凳
发表于 2014-10-26 11:16:59 |只看该作者
拍照的时候遇到了这位擦车的师傅,就是和他聊了很多
在聊天中得知,这位师傅是河北人,以前也是自己养车的,买的一辆解放奥威跑运输,但市场不好,把车卖掉后通过朋友介绍进了嘉利车队。
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地板
发表于 2014-10-26 11:22:34 |只看该作者
他说这次的拉的仪器全是从上海过来的,车队走沪渝高速,从上海到重庆走了2天时间
每辆车所拉的仪器非常轻,也就5、6吨的样子,但装仪器的箱子都接近10吨了,挂车也不轻,10吨左右

比较有意思的是这辆挂车是车队中惟一一个鹅颈部分也带气囊减震的挂车
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5#
发表于 2014-10-26 11:24:37 |只看该作者
对于奔驰Actros的油耗,师傅说就这一路过来,平均油耗在28升左右,车速定在60Km/h,他说车队里面还有高驾驶室的奔驰,那个油耗就更高
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6#
发表于 2014-10-26 11:25:47 |只看该作者
挂车鹅颈部分用来装备胎
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7#
发表于 2014-10-26 11:31:25 |只看该作者
全车轻量化,铝合金轮毂,全车空气弹簧
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8#
发表于 2014-10-26 11:34:23 |只看该作者
前桥也是空气悬挂,Speedline铝轮毂
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9#
发表于 2014-10-26 11:37:43 |只看该作者
各式各样的制冷机组
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10#
发表于 2014-10-26 11:42:12 |只看该作者
Thermo King,每辆车挂车前端都带有独立的发电机,为箱体24小时不间断供电

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