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国产大件运输车标准有望在陕汽集团诞生 [复制链接]

krone

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楼主
发表于 2014-4-25 09:45:07 |只看该作者 |倒序浏览
【重型车网  转载】自从陕汽8×8大件牵引运输车投入市场以来，表现抢眼，受到行业的青睐，但一直无法申报产品公告，给大件车销售造成了无法逾越的障碍。究其原因是根据国家目前的《公告管理规定》，大件牵引车不属于允许的六类超限车产品范畴，且无四轴牵引车的相关限值标准。大件牵引车承运的设备及货物多为超长、超高、超宽、超重物体，该类车辆往往在车辆外廓尺寸、总质量及轴荷等方面超标，直接导致大件牵引车上公告时国家无参考标准，公告申报几度受阻。
u=3020600246,2401667206&fm=23&gp=0.jpg
http://www.zhka.com/zixun/news/2014/0425/4573.html
陕汽, 大件

相关帖子

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krone

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沙发
发表于 2014-4-25 09:45:18 |只看该作者

资料图：陕汽8x8大件牵引车

　　为了拓宽大件牵引车市场，让客户能正常办理车辆上户手续，经过公司领导及相关单位积极与国家汽车产品技术委员会协调沟通，提请申报大件牵引车产品公告，目前，汽车产品技术委员会已明确将陕汽大件牵引车纳入超限车公告管理的提案，经产业司转交汽车技术委员会进行研究。这无疑对大件牵引车后续的市场推广注入了一针强心剂，乘此东风，特种车事业部开足马力，不懈拼搏，力争圆满实现全年销售目标。

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耍娃儿 已手机认证 

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板凳
发表于 2014-4-25 10:10:57 |只看该作者
600马力？

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鄂AK47 已手机认证 

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地板
发表于 2014-4-25 10:20:23 |只看该作者
krone 发表于 2014-4-25 09:45
资料图：陕汽8x8大件牵引车　　为了拓宽大件牵引车市场，让客户能正常办理车辆上户手续，经过公司领导及相 ...

好事，希望有物美价廉的车，这样的话重型拖头不至于被进口车垄断

点评

JN462A  其实早在上世纪七八十年代，上海市汽车运输公司修理厂及汉阳特种汽车制造厂等国内企业，就已经进行过生产国产大件牵引车的尝试…… 详情可百度SH990/SH991及HY480这三种车型。  详情 回复 发表于 2014-4-25 14:20:39

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JN462A 已手机认证 

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5#
发表于 2014-4-25 10:38:33 |只看该作者
本帖最后由 JN462A 于 2014-4-25 10:39 编辑

陕汽开了一个好头，期待中国重汽集团也能在此方面有好的表现

PS：个人认为，中国重汽集团的SITRAK C7H系列中的540马力重型牵引车（使用MAN技术的MC13系列柴油发动机），已经完全足以充当起大件牵引车的重任……

点评

耍娃儿  是个车就能当大件？  详情 回复 发表于 2014-4-25 12:32:24

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芳香之旅

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6#
发表于 2014-4-25 10:59:40 |只看该作者
这家有意思，普通民用车做的乱七八糟的，什么样技术都有，车型也够杂的了，可知道研究大件车，呵呵。

点评

JN462A  在老重汽集团解体之前，斯太尔91系列军用车的生产线是放在陕汽的，所以当年陕汽的民用车产量其实并不高……  详情 回复 发表于 2014-4-25 14:17:15

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鄂AK47 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
7#
发表于 2014-4-25 12:19:35 |只看该作者
芳香之旅 发表于 2014-4-25 10:59
这家有意思，普通民用车做的乱七八糟的，什么样技术都有，车型也够杂的了，可知道研究大件车，呵呵。 ...

国内都一个德行，谁家都好不到哪去

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耍娃儿 已手机认证 

Rank: 8Rank: 8
8#
发表于 2014-4-25 12:32:24 |只看该作者
JN462A 发表于 2014-4-25 10:38
陕汽开了一个好头，期待中国重汽集团也能在此方面有好的表现

PS：个人认为，中国重汽集团的SITRAK C7H系 ...

是个车就能当大件？

点评

JN462A  据说陕汽推出的大件牵引车产品，功率是600马力，而且是采用进口发动机；而中国重汽的SITRAK C7H系列，功率也已经达到540马力，而且发动机已经实现国产化……  详情 回复 发表于 2014-4-25 14:16:01

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east-flying 已手机认证 

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9#
发表于 2014-4-25 12:41:36 |只看该作者
已阅。   

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Exceptional

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10#
发表于 2014-4-25 12:53:42 |只看该作者
east-flying 发表于 2014-4-25 12:41
已阅。

领导阅过，谈谈感想才对。

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