国产大件运输车标准有望在陕汽集团诞生

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Exceptional 发表于 2014-4-25 19:16
对头！整个大件行业设备都无标准可循，光光搞出个车头标准恐杯水车薪？还要看是否
配套？各路神仙、利益 ...

我估计这个多次受阻里面大有来头，正如前辈所言，是银子的问题。至于能不能改变现在的行业现状，只有呵呵了。 不过这对进口车大件车的确提了个醒，更危险的竞争者来到了！

zhouzh993

中国政策慢不止是半拍，跟徐工出了个100米云梯也是没公告看着恐龙吃香，现在高利润行业没国内企业竞争，自个没话语权注定价钱人家说了算，悲催啊

vch

制度真让人无语！

krone

zhouzh993 发表于 2014-4-25 20:25
中国政策慢不止是半拍，跟徐工出了个100米云梯也是没公告看着恐龙吃香，现在高利润行业没国内企业竞争，自 ...

哈哈，中联还有113米呢

重型专项作业车

ghhs 发表于 2014-4-25 15:34
MAN现在主打的TGS40.540才12升吧，笨死也都改成15升6缸了

你这说法不严谨，曼的是12.419升的，奔驰的是15.6升的。

JN462A 已手机认证

陕汽把他们的大件牵引车的型号定为SX5600，个人感觉是不科学的。
虽然大件牵引车和物流牵引车的用途不同，但其本质均属于牵引汽车的范畴，而牵引汽车的车型代号是4。
而陕汽方面采用的是5作为车型代号，将其视为专用汽车，似乎没有考虑到其本质仍然是牵引汽车……

所以，陕汽的大件牵引车型号，个人认为应当定为SX4600才更加合理！

参照国内其它企业的大件牵引车产品，汉阳厂生产的HY480（新代号HY4390）及其升级版HY4330，其车型代号均无问题。

华菱之星~340

耍娃儿 发表于 2014-4-25 12:32
是个车就能当大件？

不是康明斯吗？？？

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华菱之星~340 发表于 2014-8-4 10:08
不是康明斯吗？？？

康明斯装大件车很牛么

华菱之星~340

华菱之星~340 发表于 2014-8-4 10:08
不是康明斯吗？？？

我上次看到的是好像说是  500匹是康明斯。。。。

JN462A 已手机认证

华菱之星~340 发表于 2014-8-4 10:08
不是康明斯吗？？？

到底是西安康明斯机型还是进口的康明斯机型？
我倒是听说，西安康明斯的产品有返销美国去装配肯沃斯重卡的……

为什么不能将国产化的康明斯发动机就近利用好呢？