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少见车型------南充东风嘉龙F2000 [复制链接]

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楼主
发表于 2013-10-21 22:27:15 |只看该作者 |倒序浏览
四川这边的南充东风保有量不占少数,一般以153驾驶楼的自卸车为主流,但这款装配德龙F2000驾驶楼的车确实少见,我这还是第一次见到,配的YC6108发动机,东风的153中后桥,保险杠还用了少见的加宽保险杠.

不知道当年新车买成多少钱,现在各个厂家都推出改进驾驶楼系列的产品来吸引用户,但这样也导致了雷同化的产品越来越多,也花哨起来,显得不那么太实用.

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沙发
发表于 2013-10-21 22:28:39 |只看该作者
从遮阳板还能够看出,这是直接购买了陕汽F2000驾驶室,陕汽重卡的字样还在,只是更换了前面罩而已

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板凳
发表于 2013-10-21 22:29:00 |只看该作者
东风嘉龙标志

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地板
发表于 2013-10-21 22:29:38 |只看该作者
驾驶楼空间在同类的产品中算是不错的了

10050413586153a134f0d6734e.jpg

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5#
发表于 2013-10-21 22:30:13 |只看该作者
使用很普遍的153驱动桥

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6#
发表于 2013-10-21 22:30:55 |只看该作者
整车后视,大梁也是东风的280规格梁

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7#
发表于 2013-10-21 22:33:13 |只看该作者
再帖三张N多年前查询公告的照片,能看出,当年南充东风嘉龙该车型公告中还有低顶产品以及8X4产品

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8#
发表于 2013-10-21 22:34:07 |只看该作者
公告照片与前面拍的实车不同,驾驶室侧部还带有天窗的,不知道怎么个情况了,难道当年够买了陕汽进口的F2000驾驶室?

fyzw_200678201040.jpg

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9#
发表于 2013-10-21 22:34:19 |只看该作者
fyzw_20067820726.jpg

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10#
发表于 2013-10-21 22:46:36 |只看该作者
典型的少众车型

点评

欧洲运输  非常少,我也就在我们当地见到这一台,还是上的四川巴中牌,川Y的  详情 回复 发表于 2013-10-21 22:47:45

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