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卡车论坛 › 论坛首页 › 卡车生活、贴图分享 › 车型特写|驾驶体验 › 【2014重汽年会】HOWO T5G交换箱底盘
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【2014重汽年会】HOWO T5G交换箱底盘 [复制链接]

耍娃儿 已手机认证 

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楼主
发表于 2013-12-24 12:42:53 |只看该作者 |倒序浏览
其实这个算是所有展车中最有看点的一个车，只是拍摄者拍的照片太少了，只有10来张，实在是不过瘾。
交换箱作为欧洲最流行的一种物流运输方式已经有数十年的运用历史，现在来到国内，如果针对快速物流会很大的提升效率，也可以促进国内单车底盘的进步。
T5G 280马力 4X2单车，后桥空气悬挂，发动机与昨天介绍的C5G 28一样，都是MC07发动机。
DSC01399.jpg
重汽, 年会, 交换箱

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耍娃儿 已手机认证 

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沙发
发表于 2013-12-24 12:43:28 |只看该作者
TGM的驾驶室装了个A7的前脸，这叫融合
DSC01367.jpg

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耍娃儿 已手机认证 

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板凳
发表于 2013-12-24 12:44:22 |只看该作者
这车难道还是鼓刹？从照片上看不出来盘刹的痕迹
DSC01504.jpg

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耍娃儿 已手机认证 

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地板
发表于 2013-12-24 12:45:02 |只看该作者
驾驶室带有后窗，面积还不小。原车就带导流罩
DSC01368.jpg

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耍娃儿 已手机认证 

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5#
发表于 2013-12-24 12:45:25 |只看该作者
关门，模糊不清
DSC01369.jpg

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耍娃儿 已手机认证 

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6#
发表于 2013-12-24 12:45:47 |只看该作者
可以看到还是手动换挡
DSC01370.jpg

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耍娃儿 已手机认证 

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7#
发表于 2013-12-24 12:47:30 |只看该作者
这个牛逼了，底盘上面的交换箱架才是最大的亮点。
尿素罐旁的把手就是控制交换箱内部支架的开关
DSC01371.jpg

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8#
发表于 2013-12-24 12:48:11 |只看该作者
交换箱的内部支架，暂时看不出来是气囊举升还是液压举升
DSC01372.jpg

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耍娃儿 已手机认证 

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9#
发表于 2013-12-24 12:48:59 |只看该作者
车尾不错，离地间隙低。
DSC01373.jpg

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耍娃儿 已手机认证 

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10#
发表于 2013-12-24 12:49:12 |只看该作者
DSC01374.jpg

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