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中国重汽T5G 310原厂双排座消防车底盘 [复制链接]

耍娃儿 已手机认证 

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楼主
发表于 2015-12-19 10:31:58 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 耍娃儿 于 2015-12-19 11:12 编辑

这是昨天重汽年会所展示的一款车，比起之前的HOWO消防车还是有进步的，亮点是原厂双排，MAN技术发动机
现在国内主机厂已经发行消防车市场的潜力了，所以都开始生产研发自己的消防底盘，在今年的消防展上，重汽已经展示过C7系列的消防车底盘，T5G也有亮相


前脸跟普通的T5G并没有任何区别，涂装采用消防红，在保险杠下方还加装了防钻杆


DSC03488.JPG


中国重汽, 消防车

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耍娃儿 已手机认证 

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沙发
发表于 2015-12-19 10:33:24 |只看该作者
原厂双排座，无尾窗。
连后围的造型都与TGM如出一辙


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板凳
发表于 2015-12-19 10:35:20 |只看该作者
城市主战消防车不需要重载，拉点水带点泡沫装点工具控制在18吨以内轻轻松松上路，单层大梁局部加强足以应付工况
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地板
发表于 2015-12-19 10:40:16 |只看该作者
重汽都用这样的尾灯，也就不多说了，加装上装后这个地方将被移除，尾灯将被嵌进上装箱体

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5#
发表于 2015-12-19 10:44:05 |只看该作者
大梁布满了改装预留孔，方便上装厂改装，不需再在大梁上打孔，影响强度

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6#
发表于 2015-12-19 10:46:34 |只看该作者
这车首次亮相，也算是试制车了，所以后桥牙包壳上会有已做扭曲的标签
后桥速比4.11


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发表于 2015-12-19 10:47:32 |只看该作者
后桥鼓刹

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8#
发表于 2015-12-19 10:48:03 |只看该作者
全车抛物线钢板弹簧，对于不超载的车完全够用

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发表于 2015-12-19 10:48:44 |只看该作者
大梁表面无铆钉凸起，方便加装上装设备

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发表于 2015-12-19 10:49:18 |只看该作者
重汽引进MAN技术的单级减速桥

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