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楼主: 耍娃儿
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中国重汽T5G 310原厂双排座消防车底盘 [复制链接]

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31#
发表于 2015-12-19 11:06:44 |只看该作者
第二排大通座,手摇窗

DSC03541.JPG

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32#
发表于 2015-12-19 11:07:00 |只看该作者
DSC03542.JPG

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33#
发表于 2015-12-19 11:07:47 |只看该作者
VIP专席,一般是中队指挥坐的,没人跟他挤
DSC03543.JPG

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34#
发表于 2015-12-19 11:09:58 |只看该作者
没了

目前国内的大城市购买消防车底盘,我说的是大城市,一般都考虑进口底盘了,由于免税的原因进口底盘的价格进来很便宜,国产底盘基本上没太多优势,所以T5G这样的底盘中小城市也许会考虑

DSC03544.JPG

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35#
发表于 2015-12-19 11:20:59 |只看该作者
对比一下原型车

德国MAN TGM18.280消防车底盘

http://www.zhka.com/bbs/forum.ph ... highlight=MAN%2BTGM

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36#
发表于 2015-12-19 11:22:18 |只看该作者
用个真空胎好难么

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37#
发表于 2015-12-19 11:47:52 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-12-19 10:33
原厂双排座,无尾窗。
连后围的造型都与TGM如出一辙

这油箱看起来好Q啊~

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38#
发表于 2015-12-19 11:52:54 |只看该作者
看起来很不错,北京消防展上的C7H双排座也不知道是原厂的还是上装厂自己加的,看起来很不协调

点评

耍娃儿  C7的双排座是加的吧  详情 回复 发表于 2015-12-19 18:10:59

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39#
发表于 2015-12-19 12:05:52 |只看该作者
专用车还是得全驱才带感...

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40#
发表于 2015-12-19 15:43:51 |只看该作者
耍娃儿 发表于 2015-12-19 10:57
这个……

呵呵。。。同感,前脸毁在了大灯组合的造型上,毫无美感可言,甚至可以用
丑陋形容。

点评

耍娃儿  国内的设计师总喜欢另辟蹊径  详情 回复 发表于 2015-12-19 18:10:29

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