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南非的尼古拉车队又来了 [复制链接]

krone

管理员

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电梯直达

楼主

发表于 2015-10-5 08:57:01 |只看该作者 |倒序浏览

这是要封闭整条道路的节奏么，这种运输方式就是E大之前介绍过的梁式吧，看起来还是拉的变压器

尼古拉

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点评

krone 你吹你的详情回复发表于 2015-10-5 09:04:20

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krone

管理员

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地板

发表于 2015-10-5 09:04:20 |只看该作者

蚊子发表于 2015-10-5 09:03
吹台风，请绕行

你吹你的

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swhxiao

论坛元老

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5^#

发表于 2015-10-5 11:13:40 |只看该作者

赶上火车了

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stiggy

论坛元老

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6^#

发表于 2015-10-5 12:46:05 |只看该作者

用的着这么多吗

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Exceptional

论坛元老

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7^#

发表于 2015-10-5 13:08:25 |只看该作者

krone 发表于 2015-10-5 08:57
好壮观的车队

这阵势在我朝恐难有机会见到, 竟投入5辆如此重型牵引车 !
恐有人会问有这必要吗 (3辆10X10 + 1 辆8X8 前方牵引, 1辆似是8X8后方顶推)?
如若能少用哪怕一辆, 该公司 (极专业) 想必不会多用 ,终究多投入一辆也意味着
增加运输成本.
从第一幅图不难看出路况条件: 坡度极大, 丘陵山区. 因此, 一个都不能少 !

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Moby

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8^#

发表于 2015-10-5 14:24:51 |只看该作者

本帖最后由 Moby 于 2015-10-5 14:30 编辑

Exceptional 发表于 2015-10-5 13:08
这阵势在我朝恐难有机会见到, 竟投入5辆如此重型牵引车 !
恐有人会问有这必要吗 (3辆10X10 + 1 辆8X8 前 ...

图上这活应该有年头了。

前辈多虑了，在云南爬山一个尼古拉，加三个4860不也搞定了？这配置并不是路况都险恶造成的
即便就这豪华配置，拉个1000吨爬个昆仑山也不在话下。
并不是道路险恶，如此这般就算山路，三部步尼古拉都奢侈，这些家伙拉的东西记得只有3~400吨，
怎奈 South Africa那边道路法规苛刻，吨位要用车辆凑数，这些蹩脚带坑爹的公路运输法规不知道哪位傻逼想出来的，应该拉去枪毙，除此之外南非的轴线板也多为三轮组的尼古拉，每轴线12轮的，可见其法律多变态，

不知您留意没有，在南非即便是平路，货物不重也很难见到一部车拖着走，基本全都是串联，就是因为法规害得。