大脚怪兽配的挂车竟然是尼古拉的！

Moby

这种美国大鼻子巨兽早就有所了解，70年代矿卡级别的美帝"Hendrickson Hulk"大件车。完全遵循了美国佬不修边幅的性格，应对大件全靠蛮力，解决办法就是放大放大再放大。想了解此车可自己谷歌Hendrickson Hulk
http://www.hankstruckpictures.com/d_child_hulk.htm




系出同门的还有此种8X8的怪兽。


这种大鼻子高度和塔克托马斯的高度差不多，但是宽度宽的多，由于图片画质都很差，偶然间看到了清点的图，配的挂车竟然是尼古拉，应该是专门定制的，这种“狼狈”的形式只有美国佬喜欢，都是大轮子单胎，不知最大吨位是多少。反正放到天朝这种逆天的高度恐怕寸步难行。这种狂霸炫酷的怪兽，只有地广人稀，不缺石油，不喜欢高科技，粗犷霸气的美国佬才能驾驭

重型专项作业车

太恐怖了，我只想说这些车盲区不小呀

耍娃儿 已手机认证

这才叫重口味

耍娃儿 已手机认证

老美的车都不考虑美观的

Exceptional

这巨兽感觉直接从矿车思路改造过来的！
即便体积庞大，但这变压器却并不太重，估计百把十吨（甚至不达百吨），最重
恐过不了150吨。

鄂AK47 已手机认证

拉大件没有蛮力怎么行 这车整车尺寸大约相当于Berliet T100。动力配置跟南非的那几个Pacific P12 是一样的，700马力康明斯VTA1710，Clark 的动力换挡变速箱（nicolas tractomas也与之类似，MAN或者CAT发动机，twin-disc或者allison变速箱）。车桥比Pacific P12要大些好像是50吨级的Clark 矿车桥，米其林33.25×35的轮胎（貌似直径超过2.5米？不知这种轮胎尺寸是怎么算的）

那个8×8的怪物是Melrose M 880轮式推土机，1970年出来的，装备两台康明斯KTA 425马力发动机,驱动方式不详





这个网站上有国外爱好者扫描上传的杂志，还有工作场景

http://www.commercialmotor.com/big-lorry-blog/the-incredible-hulk-green-hend
http://www.commercialmotor.com/big-lorry-blog/beauty-and-the-beasts-lampsons

鄂L02103 已手机认证

这不是车啊

cwshamhk

戰後  美製工業產品是王  盲目自大  吃老本n年  還沾沾自喜

大浪淘沙   這王被人離棄的日子已到  !!!

這概念造出來的貨   能賣通全世界  賺到錢   ????????

stiggy

也就美帝的地形合适这东西

Exceptional

cwshamhk 发表于 2015-6-1 09:34
戰後  美製工業產品是王  盲目自大  吃老本n年  還沾沾自喜

大浪淘沙   這王被人離棄的日子已到  !!!

用“震撼”两字形容绝不过分，也就风格粗犷的米蒂喜好随意来凤。