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BENZ 三代经典车型同堂 SK/ACTROS MP1/NEW ACTROS   [复制链接]

欧洲运输 已手机认证 

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楼主
发表于 2013-7-24 07:35:37 |只看该作者 |倒序浏览
绝对的视觉震撼，每一款车都代表了不同年代的潮流引领

Drei-Generationen-Mercedes-Lkw-Actros-Hamprecht-1853-19-fotoshowImageNew-4c05f1f.jpg
BENZ, 奔驰

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欧洲运输 已手机认证 

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沙发
发表于 2013-7-24 07:36:04 |只看该作者
Drei-Generationen-Mercedes-Lkw-Hamprecht-Actros-Seitlich-19-fotoshowImageNew-548.jpg

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曲溪中里  保险杠越来越底  详情 回复 发表于 2014-8-11 13:02:25

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欧洲运输 已手机认证 

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板凳
发表于 2013-7-24 07:38:01 |只看该作者
本帖最后由 欧洲运输 于 2013-7-24 07:54 编辑

上世纪国内还处于EQ140 CA10年代时欧洲驾驶员已经坐在SK这样的宽大驾驶室内工作了，不要用现在挑剔的眼光去审核内饰，人性化设计，回想我们在使用EQ140 CA10的年代这样的卡车绝对的遥不可及的梦。

Drei-Generationen-Mercedes-Lkw-Armaturen-Motortunnel-19-fotoshowImageNew-3c3fd25.jpg


Drei-Generationen-Mercedes-Lkw-Messstab-19-fotoshowImageNew-c945f642-196610.jpg

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欧洲运输 已手机认证 

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地板
发表于 2013-7-24 07:39:55 |只看该作者
本帖最后由 欧洲运输 于 2013-7-24 07:54 编辑

SK的前身为NG系列车型，也就是国内兵器工业集团下属的北方奔驰（含重庆铁马）引进的车型，SK作为后期改款系列，增加很多人性化设计，但北奔处于成本的考虑，并没有在自己的产品上融入这些元素。

Drei-Generationen-Mercedes-Lkw-Eurocab-Hochdach-Kunststoff-19-fotoshowImageNew-3.jpg

Drei-Generationen-Mercedes-Lkw-unter-dem-Bett-19-fotoshowImageNew-fa8eaa1a-196609.jpg

Drei-Generationen-Mercedes-Lkw-Aussenstaufach-19-fotoshowImageNew-7161c3db-196611.jpg




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欧洲运输 已手机认证 

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5#
发表于 2013-7-24 07:40:36 |只看该作者
经典的耳窗，夏季行车的好帮手！

Drei-Generationen-Mercedes-Lkw-ausstellbare-Dreieckfenster-SK-19-fotoshowImageNe.jpg

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苏恬  什么事耳窗  详情 回复 发表于 2013-7-24 09:22:26

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欧洲运输 已手机认证 

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6#
发表于 2013-7-24 07:41:00 |只看该作者
Drei-Generationen-Mercedes-Lkw-Einstig-eine-windschiefe-Position-19-fotoshowImag.jpg

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苏恬  这样看，感觉轮胎很大，而篓子很不和谐  详情 回复 发表于 2013-7-24 09:23:00

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欧洲运输 已手机认证 

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7#
发表于 2013-7-24 07:42:12 |只看该作者
从SK系列开始，BENZ出现了高顶车型，这也标志着跨国运输途中驾驶员可获得更大的车内空间，携带更多的行李。

Drei-Generationen-Mercedes-Lkw-1853-19-fotoshowImageNew-bc8f21a1-196613.jpg

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耍娃儿 已手机认证 

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8#
发表于 2013-7-24 07:43:13 |只看该作者
超级大爱SK

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欧洲运输  懂了  详情 回复 发表于 2013-7-24 08:02:17

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欧洲运输 已手机认证 

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9#
发表于 2013-7-24 07:46:27 |只看该作者
90年代中期，确切的说应该是1994年BENZ卡车由SK系列升级，推出全新车型ACTROS，这就是直到现在享誉全球的奔驰阿克托斯系列卡车，型号录属于第一代产品MP1，可以想象一下，90年代中期，国内开始涌现出个体运输户，驾驶着CA151 EQ153奔波在祖国南来北往国道上觉得是件很幸福的事。那时候国产斯太尔车型个体户一般是觉得不敢想象能够拥有的，但同样在欧洲，已经开始流行平地板超大驾驶室车型。

Drei-Generationen-Mercedes-Lkw-Reissbrett-Cockpit-19-fotoshowImageNew-5b927df7-196614.jpg

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苏恬  中控台上的桌子很有意思  详情 回复 发表于 2013-7-24 09:24:37
苏恬  还是自动挡的呢  详情 回复 发表于 2013-7-24 09:24:01

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欧洲运输 已手机认证 

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10#
发表于 2013-7-24 07:48:07 |只看该作者
这算是量产卡车中比较早使用智能换挡系统的卡车，当然不能算作是AMT，毕竟还没达到目前AMT变速箱的那种智能化，但在90年代中期觉对是很潮的理念与设计。

Drei-Generationen-Mercedes-Lkw-Schiffschaukel-Riesenbuegel-Bedienelemente-19-fot.jpg

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苏恬  怎么只有一个断气阀  详情 回复 发表于 2013-7-24 09:25:09

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