【重型车网 转载】11月16--17日，中电联全国输配电技术协作网与广东省电机工程学会“2017中国带电作业技术会议暨带电作业创新成果交流与技能观摩会”在广东省广州市成功举办。国内首台徐工自主研发的XZJ5151JGKZ5绝缘斗臂车亮相展会，引爆全场！
电力系统带电作业在保障高质量、高可靠性电能传输和促进经济社会的稳定发展中发挥了重要作用。此次观摩会旨在促进带电作业专业之间的交流与合作，推动带电作业创新成果的转化与应用。
来自国外带电作业专家，国内电力企业相关专业领导、带电作业相关专家和技术人员，带电作业相关装备企业技术管理和技术研究人员等800余人共同出席了此次盛会。
作为国内首台绝缘斗臂车，在会上一亮相便获得各大企业专家和领导的纷纷点赞，徐工集团自主研发的XZJ5151JGKZ5绝缘斗臂车, 最大作业高度21米，整车绝缘等级达到35kV（美标46kV），不限幅作业，最大作业幅度达13米。
研制的光纤通讯装置，解决了在绝缘环境下信号可靠传输问题；采用液压发电装置，为斗内操控系统供电，实现了智能充电，有效解决了上装绝缘段不能传输电能的问题；应用悬点式绝缘臂滚轮支撑机构，延长臂架的使用寿命，并配备了工作斗升降功能和工作斗液压接口，满足不同带电作业工况需求。
