【重型车网  投稿】古时，冷兵器时代，剑客行走江湖，追求剑法的最高境界，就是“人剑合一”；如今，物流时代，车辆行驶在公路上，要想最小化运营成本，就得“人车合一”。

        名剑难得，好车亦是如此，在国内的中高端卡车市场上，达到“人车合一”的厂家几乎没有，不过伴随着东沃卡车UD酷腾的腾空问世，这种局面正在逐渐被改写。通过“人车合一”的理念，东沃卡车UD酷腾不仅像一把“利剑”一样，最大限度帮助客户降低运营成本，并且在竞争日益激烈的国内中高端重卡市场上，UD酷腾以“人车合一”理念也开辟了一个全新的局面，让整个行业对降低运营成本的认知有了本质提升。

 
        人车合一 UD酷腾卡车让降低运营成本有了“质”的提升

        资料显示，在近几年的国内卡车市场上，中高端重卡销售比例逐年提升，重卡用户认可的价格区间亦逐渐从前几年的25万-35万过渡到如今的40万-50万。因此，在40万-50万的价格区间，有着越来越多的卡车品牌杀入。

        “伴随着国内物流运输方式正在向国际标准靠近，重卡用户，特别是物流用户开始越来越注重车辆的使用效率和可靠性。然而，目前购买进口卡车成本较高，因此，使用效率好、价格又不高的合资品牌重卡正在市场上逐渐走红。重汽和德国曼的汕德卡、四川南骏和韩国现代的创虎，以及东风和VOLVO推出的UD酷腾等合资品牌卡车相继推出，也正在让这个细分市场变的日益竞争激烈。”一位重卡市场的研究专家如是说。

        据专家分析，因为价格区间趋同，这个细分市场上各个合资品牌卡车实质上拼的是车辆的使用效率和可靠性，归根结底是如何更好的降低用户的运营成本。在这一点上，他认为，相比其他合资品牌重卡，东沃卡车UD酷腾找到了本质所在。

        “剑，只有握在剑客的手中时，才是一把好剑；车也是一样，只有重视人，特别是驾驶员的作用，才能更好的降低运营成本。纵观整个合资品牌卡车市场，东沃卡车充分认识到这一点，并且将‘人车合一’的理念深入到了UD酷腾卡车的每一处细节及用户体验，这优于市场上仅仅宣传车辆本身如何优质的普遍方式。”上述专家补充。

        因此，专家认为，在整个细分市场上，UD酷腾真正理解如何更好地帮助用户降低运营成本，在今后的运营中，UD酷腾不仅能赢得用户的认可，还将开创合资品牌卡车市场的一个全新的局面——把行业对降低用户运营成本的认知提升到“质”的层面。

        打造赢运之王  详解UD酷腾卡车的赚钱基因

        那么，东沃卡车又是如何将“人车合一”的理念贯彻到了UD酷腾的每一个细节，“赢运之王”UD酷腾到底又有哪些本质的赚钱基因呢？

        众所周知，油耗成本由于在整个运营成本中所占的比例最高，因此，各家合资品牌卡车企业都在突出自己发动机的先进性。不过，对于UD酷腾来说，就不是那么简单了，因为UD酷腾不仅有着VOLVO集团设计的最新一代UD发动机、按照空气动力学原理设计的酷腾驾驶室则能有效降低风阻等因素有效降低油耗，UD酷腾还配置了实时燃油指导系统，它在为驾驶员提供驾驶辅助指导、为车队提供燃油管理服务的同时，进一步为用户优化、降低油耗提供了可靠保证。

        同样，就用户越来越重视的车辆可靠性而言，于车，具备高品质的UD酷腾产品本身就是保证高完好率的基础，其各个部位的零部件使用寿命长，可靠耐用；于人，为了避免或减少其他因素对车辆完好率的影响，东沃卡车已经创立了一套全新的售后服务系统，通过提供纯正配件及专业、规范的服务，无论是预防还是应对突发的计划外停车，都能够快速有效地反应，将故障车辆及时修复重新上路。

        在“人车合一”的理念的指导下，高品质的UD酷腾卡车的赚钱基因当然不止于此：为了让驾驶员可以在轻松愉快的坏境中工作，UD酷腾还为驾驶员提供一系列的舒适驾驶体验。这些体验包括最舒适的驾驶室、气悬可调座椅、T-ride后悬架系统等等，高顶驾驶室还可为驾驶员提供宽敞的睡眠空间和舒适的生活环境。

        因此，在“人车合一”理念的引导下，东沃卡车提供给用户的每一台UD酷腾卡车，都是根据用户的实际运营情况，通过科学的计算配置给用户的一款最适合的车辆。并且，在保证每一辆这样的UD酷腾高性能同时，免费提供的专业培训又可以使驾驶员将车辆性能发挥到极致。总之，在未来的营运中，UD酷腾将为用户实现车辆“多拉快跑”的优势，最大限度地实现赚钱机器的价值所在。