【重型车网 转载】通过深入研发新技术、新材料、新工艺，确保产品性能的前提下，合理减轻自重，为客户创造更大收益。中集瑞江液罐车逐步确立了标杆品牌地位，轻量化优势处于全国领先水平。小编带您一起探秘瑞江液罐车实现轻量化的“减负”之道。
铝合金正成为液罐车市场的主流材质，在轻量化方面有着巨大优势。自重减一吨就多拉一吨货，按12万公里一年核算，纯利润多出60000元。
铝合金不仅能降低自重，还有着钢铁无法比拟的耐腐蚀性，在罐体强制报废之后并不会有很大的损伤，罐体的回收价值是原铝的85%以上。
除了材质轻量化，中集瑞江引进欧美先进技术，在罐体结构上合理减重，设计开发了罐体全承载式结构。目前，行业普遍结构为车架在罐体下部从前到后，整个纵梁长度比罐体还长，而罐体全承载式结构将车架纵梁缩短了近一半。以12米的整车为例，实现自量降低高达600KG左右，其他辅助附件也有效“减负”200KG左右。
在轻量化成为必然趋势的背景下，瑞江液罐车早已成功引领行业发展，成为市场首选。中集瑞江也将不断发挥技术、制造优势，让液罐车自重更轻且行驶更安全，不断为客户创造更大价值。
