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香港首台依维柯Trakker五轴随车吊底盘改装完毕

时间:2016-03-22 13:17来源:原创作者:刘松

       【重型车网  原创】还记得去年依维柯在香港举办的展示活动那台白色的五轴Trakker吗?近日,它已交由客户手中并改装完毕,成为香港首台五轴依维柯随车吊。它的交付也意味着香港随车吊重型底盘市场又多了一个新选择。

香港首台依维柯Trakker五轴随车吊底盘改装完毕

 
        这台依维柯Trakker五轴底盘采用欧6排放的Cursor13发动机,日间驾驶室,非常适合于香港地区用户的使用情况。在车辆上装方面,采用国产的宝成吊机BS910,起重量为10吨。

去年在依维柯香港客户活动中亮相的Trakker五轴底盘

 
        根据重型车论坛网友“cwshamhk”介绍,在香港地区,客户购买底盘后加装随车吊已经非常成熟,近50年的历史造就了大量的熟练工人。但目前在香港有规模的上装厂不到10家,95%的用户都会交由上装厂进行改装,但也有手艺高超自己动手改装的,只要在政府验车时能够通过均能获得车牌。
 
        据了解,加装随车吊分为头机与尾机,头机即为加装在车头后部的吊机。大吨位随车吊装头机技术要求非常严谨,因为需要加固原车大梁、需拆除原厂双桥,重新安装时定位是门手艺活。早些年甚至有过从业者未加固大梁而加装随车吊,在作业时造成大梁折断惨淡收场的。
 
        依维柯目前在香港市场市场已经逐步获得用户认可,除了当家花旦New Daily大获好评之外,中卡之星Eurocargo与重型工程车系列Trakker也在逐步收获新订单。依维柯会成为香港商用车市场的一批黑马吗?相信它具备这样的实力。

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