华菱重卡的广告在央视播放了很长一段时间了，那辆模仿痕迹明显的新车一直以来都是以电脑制作动画出现在我们视线里，而真车却迟迟不见踪影。不过前几天，重型车论坛里的一个帖子却为我们公布了华菱这款新车的真实面貌。从发表的照片来看，这款卡车离我们已经很近了。
记者近日获悉，作为工程自卸重卡领域具有绝对优势的上汽依维柯红岩商用车有限公司，在2012年成功推出“红岩金刚D10”巩固其传统中低端工程自卸市场后，今年该公司再度发力，优化产品、精耕市场，红岩金刚升级版“D30”已于6月全新面市。
5月28日，两辆汕德卡C7H9气囊悬架车型在中国重汽济南商用车公司总装配线首次生产并顺利下线。
当东风天龙旗舰自2013年上海车展正式亮相起，它的内饰就成为一个悬念。东风商用车总是车展上不允许进入车内拍照，也是想把内饰的样子留到最后再公开。
5月20至21日，四川现代在位于资阳的新工厂隆重举行了创虎重卡媒体试乘会。在这次试乘会上，来自韩国最新的现代重卡Xcient创虎首次针对专业媒体进行实车感受，让参加此次活动的来宾充分感受到了四川现代创虎重卡的独特魅力与高品质。
在今年的渝洽会上，庆铃的主打产品依然是去年亮相但尚未正式上市的VC46重卡。作为庆铃接下来主打的一款车型，VC46比起竞争对手来说似乎还差点分量。特别是发动机与驾驶室明显无法与国产主流重卡产品所抗衡。别急，庆铃肯定知道这一点，所以在渝洽会上面发放的资料上，我们看到了一个全新
庆铃VC46自去年6月首次亮相算起已经过去近1年时间，但市场上关于它的消息仍然很少。这车什么时候上市？价格几何？庆铃除了VC46还有其它的新产品计划吗？5月15日，2014第十七届中国(重庆)国际投资暨全球采购会（简称渝洽会）正式开幕。作为重庆本土最早的合资重型车企业，庆铃集团带来了VC4
4月28日，“北奔重型高机动车辆开发项目”工作汇报会在京举行。兵器工业集团公司总经理温刚出席会议。来自总装备部相关部门、集团公司总部相关部门的负责人和专家参加了会议。
