【重型车网 原创】从2011年推出至今，新款Actros在欧洲上市已经接近5年时间了，对于欧洲市场来说，它并不算是新车。但对于还在销售的上一代Actros MP3系列车型的国家看来，它就是最新的。之前关于新款奔驰Actros重卡进入国内的新闻屡见不鲜，但也只是部分人的捕风作影拿国内厂家的试验车打出的幌子的而已。但今天重型车网收到几张网友的投稿，新款Actros重卡出现在了国内某港口里，看起来它离中国的消费者已经不远了。
奔驰新款Actros卡车离国内消费者已经不远了
照片中的这辆白色新款Actros重卡采用了第4代Actros的Streamspace驾驶室，这并不是新Actros最大的驾驶室，因为在它上面还有Bigspace和Gigaspace两款超大的驾驶室。对奔驰卡车感兴趣的都知道新Actros共有两种驾驶室宽度，一种是2米3的，一种是2米5的，其中2米5的是平地板，在外观上也与2米3的有所区别。
在外观上，奔驰新款Actros已经与前身车型几乎没有了关联，新的家族式进气格栅，奔驰卡车系列从大到小都用上了。车顶更加圆润，对空气动力学有帮助。后视镜也做了改进，外观更漂亮，成本也更高了，但注意的是别碰到这个反光镜，因为会让钱包大出血。
奔驰新款Actros的最大变化在于动力链的更新，全新的OM471与473发动机一改之前的V型气缸排量，统一采用直列六缸形式。这辆出现在国内的新款Actros采用的是OM471发动机，具体马力不详（等待详拍中）。按照国内的排放法规来看基本上可以确定是欧5排放。
关于这辆新款Actros牵引车的详细图文介绍即将在接下来的重型车网文章中体现。作为奔驰卡车逆袭国内进口卡车市场的主力军，实力不凡的新款Actros相信会拥有不少粉丝。
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