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本帖最后由 重型专项作业车 于 2014-6-24 22:46 编辑
前些天我开单位的厦门金龙XMQ6902Y去长运汽修厂做保养和二级维护时见到两辆金旅的长头校车,说实话还是第一次在我们这里见到此款长头校车。并和司机聊了一会儿,开校车得去交警队备案并且在驾驶证副件上注上XXXX年XX月XX日开时允许准驾校车的字样不然的话你擅自开校车逮到就扣12分,那就完蛋了,A1A2就得降级成A2A3了。如今货运客运的行情都是每况俞下日子是大不如前了,但中小学校车还是一个最近兴起的汽车运输行业,不知道能否允许私人投资入行,如果可以的话,我想这或许还是个可以选择的投资行业,毕竟一个费用不会太大,如此一个7.3米级37座的校车也就二十来万的购车价(不知道如果可以私人投资的话那个营运证是否要天价),再就是都在市区市郊跑也不跑远,安全又能顾家。如果是单纯当司机的话开校车工资金也很低,一个月只有3100,并且无保险,但非常轻松,就是早上半个小时的接送下午关个小时的接送,一年也就工作一个多小时的时间,周六日休息,寒暑假休息,其实还是挺安逸的,如果可以还能去兼一份职呀。这车的座位空间极小也只能让幼儿坐坐,7.3米的长头车准坐34个幼儿和三个成人,话说照片中的主角XML6721J18XYC的外型很萌动力配置很小仅是3升级别的玉柴机器100马力左右的动力输出和蓝牌4.3米2吨级的轻卡是一个动力级别的。
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