《江苏省志》中的货车

palapala

JN462A 发表于 2016-8-22 17:31
最大的可能性还是华东建筑机械厂的产品！

就是上海华建？

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palapala 发表于 2016-8-23 13:03
就是上海华建？

对啊！华东建筑机械厂的简称就是上海华建……

palapala

JN462A 发表于 2016-8-22 22:01
再次补图如下——
1970-1979年之间，江苏常州生产的大红旗牌15吨自卸车及重型油罐车：

常州大红旗得造型很像1930-40年代的欧洲车，想起了MAN第一辆柴油卡车

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palapala 发表于 2016-8-23 13:11
常州大红旗得造型很像1930-40年代的欧洲车，想起了MAN第一辆柴油卡车

它的车架大梁和驾驶室外壳都是用手锤敲制成形的，工艺比较简陋。

palapala

JN462A 发表于 2016-8-23 13:33
它的车架大梁和驾驶室外壳都是用手锤敲制成形的，工艺比较简陋。

纯手工的啊，产量一定很小

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palapala 发表于 2016-8-23 14:05
纯手工的啊，产量一定很小

在1970-1978年之间，常州冶金机械厂共生产大红旗牌15吨级重型自卸车233台，后来在1978年9月转产汽车起重机了……


但是，80年代中后期，常州冶金机械厂还曾经和美国合作组装过170美吨（1美吨=907.2kg）的MAR-36巨型矿山自卸车，据说后来是供应给江西德兴铜矿使用了：

palapala

JN462A 发表于 2016-8-23 16:32
在1970-1978年之间，常州冶金机械厂共生产大红旗牌15吨级重型自卸车233台，后来在1978年9月转产汽车起重机 ...

感谢回答，研究得挺广

Suser

JN462A 发表于 2016-8-22 22:01
再次补图如下——
1970-1979年之间，江苏常州生产的大红旗牌15吨自卸车及重型油罐车：

       大红旗牌似乎是常州冶金机电修造厂试制15吨重型自卸车初期叫的名称，投入生产后的正式名称叫“长江牌”，该厂生产的载重15吨的卡车主要有长江牌CZ161型载重车和CZ361型自卸车两种车型。
  长江牌CZ161型载重车和CZ361型自卸车的轴距都是3625+1330毫米，CZ361自卸车自重13.5吨，满载总重28.75吨，CZ161载货车自重12.4吨，满载总重27.65吨，最高车速65～70公里/小时，最大爬坡度28%，油耗≤47升/百公里，搭载长江6135Q型直列6缸水冷柴油机，排量12升，压缩比16.5:1，额定功率200马力 2000转/分(最大功率220马力 2200转/分)、最大扭矩75公斤.米 1300～1500转/分，手动5档变速器（带超速档），三管路压缩空气制动，轮胎12.00-20-18PR，燃油箱容积160升。


    常州冶金机电修造厂在试制长江牌15吨重型自卸车时，估计是参考了法国贝利埃GLM10M3、GLM12M3等型号样车的结构造型，连车头、车身造型都是一模一样的，高仿贝利埃卡车的造型。

耍娃儿 已手机认证

Suser 发表于 2016-10-15 21:11
大红旗牌似乎是常州冶金机电修造厂试制15吨重型自卸车初期叫的名称，投入生产后的正式名称叫“长 ...

我擦

亚细亚

JN462A 发表于 2016-8-22 22:06
按照今天的标准来看，这个EQ6D142K才能勉强称得上合格的半挂牵引车！
至于EQ140K，充其量就是一个装着牵引 ...

不知道eq6d142k用的是什么发动机  估计肯定是柴油的但是不知道是那款