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山东德州第一台-T5G-34实拍 [复制链接]

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楼主
发表于 2014-3-24 11:24:29 |只看该作者 |倒序浏览
   这是山东德州地界第一台 还有一个冷柜的。
   4个月 已经行驶五万多公里,总体性能可以,但是除了发动机以外的国产电路 汽路还是有些毛病的,合伙的车,那一位老板懂车,所以选择了它,迷你版本的国产TGA基因货色。
  翰瑞森悬架 配的4.11速比 Man桥。国产变速器,MC07-34机器。当时老板在找4S店,所以跟着体验了一把,动力可以,减震良好,翰瑞森悬挂有所感觉了。不像斯太尔  震动那么强烈了。
  不过很多细节确实有点不行,镀铬塑料件已经掉了颜色。才4个月呀。。
   挂车BPW车桥,比富华贵很多,刹车良好。此车经常跑云南,贵州 广东。。
   希望此车在2014年的季节发财哦。

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旁边是我自行车和它的合影 我的自行车算了算也跑了5000公里了。哈哈。

旁边是我自行车和它的合影 我的自行车算了算也跑了5000公里了。哈哈。

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沙发
发表于 2014-3-24 11:26:14 |只看该作者
驾驶室空间利用还是可以的,没有那么中间大的鼓包。

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板凳
发表于 2014-3-24 11:27:11 |只看该作者
还是有点威猛的感觉哦。。

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地板
发表于 2014-3-24 11:28:05 |只看该作者
驾驶室还是不错的 不像国内某车模仿的淋漓尽致的轻量化呀

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5#
发表于 2014-3-24 11:29:45 |只看该作者
车桥部分。

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这个细节哈 怕卸货把尾灯砸了。。

这个细节哈 怕卸货把尾灯砸了。。

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6#
发表于 2014-3-24 11:31:32 |只看该作者
铝合金变速器 看出有个不和谐的地方了没/ 楼下见分晓。

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7#
发表于 2014-3-24 11:33:55 |只看该作者
由于每次换滤芯的时候都要升起驾驶室 很是麻烦 而且原厂那个不好买。所以又加装了一个 咋感觉斯太尔上拆下来的呢。哈哈。  油箱一开始 600升额  后来为了加装这个滤芯 换了400的。

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8#
发表于 2014-3-24 11:34:54 |只看该作者
BPW 这样的挂车上很少见 我说的是我们山东地界吖。。

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点评

耍娃儿  哈哈,重庆码头拖柜的集装箱挂车大多数都是BPW  详情 回复 发表于 2014-3-24 12:31:46

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9#
发表于 2014-3-24 11:35:54 |只看该作者
整车外观照片。嘻嘻。

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10#
发表于 2014-3-24 11:36:57 |只看该作者
我的Giant自行车 陪伴我经常走过各个角落去看车 哈哈。 亲切合影呀。。本帖完毕 感谢分享啊。

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