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楼主: truckfancier
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山东德州第一台-T5G-34实拍 [复制链接]

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41#
发表于 2014-3-25 09:45:05 |只看该作者
圣诞节济南服务区看见一台340的,拖个火车车厢,天太冷,没多看就走了

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42#
发表于 2014-3-25 14:18:10 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2014-3-24 21:23
这个车就不应该做6x4这种类型,4x2拉拉柜还是可以的。

看到360论坛有6X4的T5G车主抱怨其油耗大和重汽宣传的不实,他说重汽宣传的仅为30升/百公里,他的实际情况是要42升/百公里。你说一个7升不到的机车货总重55吨跑个八九十公里的都不油耗大嘛,如果按欧盟的标准装在一个三轴的载货车上或者最多为四轴车总重不超过32吨的前提之下或许30升/百公里还可以实现

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krone  吹呗,反正吹牛不要钱  详情 回复 发表于 2014-3-25 16:30:04

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43#
发表于 2014-3-25 14:49:17 |只看该作者
truckfancier 发表于 2014-3-24 11:34
BPW 这样的挂车上很少见 我说的是我们山东地界吖。。

其实BPW比富华也没贵多少
13吨的富华桥配16吨的刹车片效果也不差的

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44#
发表于 2014-3-25 16:30:04 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-3-25 14:18
看到360论坛有6X4的T5G车主抱怨其油耗大和重汽宣传的不实,他说重汽宣传的仅为30升/百公里,他的实际情况 ...

吹呗,反正吹牛不要钱

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45#
发表于 2014-3-25 17:52:56 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-3-25 14:18
看到360论坛有6X4的T5G车主抱怨其油耗大和重汽宣传的不实,他说重汽宣传的仅为30升/百公里,他的实际情况 ...

这样都会上当能怪谁?盲目迷信小马力省油,自己不做足功课。凭什么说人家虚假宣传,人家确实跑出了30L的油耗,只不过工况和你不一样。那天在经销商那里拍T5,有人来看车,问我油耗,我说不知道,没有说明工况吨位怎么谈油耗。他就耍横,说什么什么都会有个参考油耗之类的话,我就没搭理他,不可理喻。后来销售说拉25吨油耗在27/8左右,他就心满意足了

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krone  呵呵,拉25吨油耗27,骗谁呢  详情 回复 发表于 2014-3-26 08:20:01

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46#
发表于 2014-3-25 18:02:35 |只看该作者
krone 发表于 2014-3-25 16:30
吹呗,反正吹牛不要钱

现在很多车主司机不懂车的太多了,他们以往的观念都是小马力省油大马力耗油的思想以为这车340马力也不算小了,不曾想此340马力非10升以上机的340马力,潍柴WP12也有336马力段呀,但11.596升的低转速扭矩和功率储备是这个6.87升340马力的神机能比的吗

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47#
发表于 2014-3-25 18:06:01 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2014-3-25 17:52
这样都会上当能怪谁?盲目迷信小马力省油,自己不做足功课。凭什么说人家虚假宣传,人家确实跑出了30L的 ...

是啊,说来说去还是认识不够,依然停留在大马力费油小马力省油的陈旧观,以为340马力可以了再听经销商这么忽悠就买了下来,唉!7升不到的机就是再怎么用新材料新科技但毕竟排量小的这是雷打不动的硬伤,动力和燃油经济性怎么能和10升及10升以上的机相比,就是和9升段的340机也不能比呀。

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48#
发表于 2014-3-25 18:30:03 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-3-25 18:06
是啊,说来说去还是认识不够,依然停留在大马力费油小马力省油的陈旧观,以为340马力可以了再听经销商这 ...

小马力小排量蜗牛跑省油

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49#
发表于 2014-3-26 08:20:01 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2014-3-25 17:52
这样都会上当能怪谁?盲目迷信小马力省油,自己不做足功课。凭什么说人家虚假宣传,人家确实跑出了30L的 ...

呵呵,拉25吨油耗27,骗谁呢

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50#
发表于 2014-3-26 12:46:05 |只看该作者
krone 发表于 2014-3-26 08:20
呵呵,拉25吨油耗27,骗谁呢

骗煞笔,,,,,,,

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