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楼主: 欧洲运输
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【年末成都拍车】之 IVECO Stralis Hi-Road [复制链接]

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61#
发表于 2014-1-2 23:00:35 |只看该作者
Cruelty-jia 发表于 2014-1-2 22:59
没有用过,最近都在关注

汉马跟潍柴不一样

这发动机太小众了吧,目前就华菱一家用吧,并且华菱也不是全部都配这样,华菱配的机太多太杂了,国内想得到和想不到的都有配

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Cruelty-jia  到目前为止,华菱不配DCI、C13、MC11,其它发动机抖配 在广东,不用担心华菱的配件 听朋友说汉马动力还是不错的,比潍柴省油。就是传感器太多。  详情 回复 发表于 2014-1-2 23:07:38

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62#
发表于 2014-1-2 23:06:27 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-1-2 22:23
这是我高度关注的车型之一,国产车最关注传说中的神车C7H,进口车最关注就是此车了,太期待这车在温州的横 ...

会的,温州进口车购买力那么强的

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63#
发表于 2014-1-2 23:07:38 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-1-2 23:00
这发动机太小众了吧,目前就华菱一家用吧,并且华菱也不是全部都配这样,华菱配的机太多太杂了,国内想得 ...

到目前为止,华菱不配DCI、C13、MC11,其它发动机都配

在广东,不用担心华菱的配件
听朋友说汉马动力还是不错的,比潍柴省油。就是传感器太多。

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64#
发表于 2014-1-2 23:08:07 |只看该作者
Cruelty-jia 发表于 2014-1-2 22:51
天龙旗舰 欧曼GTL,对它们的外观不爱。期待解放J7的发布

发动机方面就希望华菱汉马动力不是吹的,真的是 ...

华凌汉马技术来源于哪里?

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Cruelty-jia  与德国的研究院共同研发的。听说生产线的工人都要到德国培训一年才能回到国内上岗  详情 回复 发表于 2014-1-2 23:10:20

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65#
发表于 2014-1-2 23:09:45 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-1-2 22:53
同样都是使用ZF的AS系列自动档变速箱,但依维柯的操作界面则比德国曼,雷诺的简洁许多。仪表台上只留下了“ ...

欧6款的前脸很漂亮

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欧洲运输  这照片明明是内饰  详情 回复 发表于 2014-1-2 23:19:53

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66#
发表于 2014-1-2 23:09:48 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-1-2 22:26
主流欧卡长途物流车当中最小排量的机机了,排量比曼的D20还小0.2升,不知道他的市场表现如何,商用汽车杂 ...

10.3升 420马力的机器能够爆发2100的扭力还是足够了,长途标载,快运也足够了。扭力很关键的。这个测试我知道,那油耗是空重拉平算的,并不是单纯的重车油耗。

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Cruelty-jia  扭力比P11c好多了  详情 回复 发表于 2014-1-2 23:11:27

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67#
发表于 2014-1-2 23:10:20 |只看该作者
鄂AK47 发表于 2014-1-2 23:08
华凌汉马技术来源于哪里?

与德国的研究院共同研发的。听说生产线的工人都要到德国培训一年才能回到国内上岗

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68#
发表于 2014-1-2 23:10:56 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2014-1-2 22:27
非常靓,我说最屌丝配置的6X2手动版本65万能拿得下吗?

黄兄,你当依维柯太廉价了啊

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ken  你太笨蛋了...直接买红岩高配版改面罩护钢不就搞掂了?  详情 回复 发表于 2014-1-3 11:23:41

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69#
发表于 2014-1-2 23:11:27 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2014-1-2 23:09
10.3升 420马力的机器能够爆发2100的扭力还是足够了,长途标载,快运也足够了。扭力很关键的。这个测试我 ...

扭力比P11c好多了

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欧洲运输  700我不看好广汽的产品,感觉不值那个价........但进口的700我很喜欢  详情 回复 发表于 2014-1-2 23:20:43

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70#
发表于 2014-1-2 23:12:00 |只看该作者
Cruelty-jia 发表于 2014-1-2 22:35
低调而又不失面子

比杰狮的设计漂亮很多

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Cruelty-jia  杰狮的大灯直接差评  详情 回复 发表于 2014-1-2 23:18:48

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