【年末成都拍车】之 IVECO Stralis Hi-Road [复制链接]

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发表于 2014-1-2 22:35:47 |只看该作者

欧洲运输发表于 2014-1-2 22:25
换个角度再看看

低调而又不失面子

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欧洲运输比杰狮的设计漂亮很多详情回复发表于 2014-1-2 23:12:00

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发表于 2014-1-2 22:35:53 |只看该作者

后桥中间气囊为负责提升车桥，非承重气囊

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发表于 2014-1-2 22:36:31 |只看该作者

中后桥都采用V型横销推力杆定位车桥

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发表于 2014-1-2 22:37:20 |只看该作者

依维柯的尾灯依然中规中矩

重型专项作业车

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发表于 2014-1-2 22:37:20 |只看该作者

Cruelty-jia 发表于 2014-1-2 22:33
卡车版八国联军入侵，国产要小心

对于广大用户或司机来说或许是福音

点评

Cruelty-jia 欧卡打价格战，国产提高品质详情回复发表于 2014-1-2 22:38:47

Cruelty-jia

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发表于 2014-1-2 22:38:47 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2014-1-2 22:37
对于广大用户或司机来说或许是福音

欧卡打价格战，国产提高品质

点评

欧洲运输就怕品质没提高，还被挤压得没生存空间详情回复发表于 2014-1-2 23:48:35

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发表于 2014-1-2 22:39:17 |只看该作者

欧洲产品都很重视自己的品牌，无论何处总能看到LOGO的出现，虽然依维柯不像SCANIA MAN这些产品在挡泥板上还做一个LOGO的小牌子，但若隐若现在挡泥板外部的LOGO也起到异曲同工之妙。

重型专项作业车

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发表于 2014-1-2 22:40:23 |只看该作者

Cruelty-jia 发表于 2014-1-2 22:38
欧卡打价格战，国产提高品质

国产必顺有危机感紧迫感，加速自己的产品升级和质量提升，或许八国联军的入侵对民族汽车工业还是有利的，刺激，促进，机会，危机共存

点评

Cruelty-jia 危机危机，有危险就有机遇。希望国产能改变现状详情回复发表于 2014-1-2 22:43:13

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发表于 2014-1-2 22:41:18 |只看该作者

本帖最后由欧洲运输于 2014-1-3 00:07 编辑

窄体，也并非很小，如果你实在不喜欢这样的驾驶室，那么OK，选择依维柯的超大版HI-WAY系列吧，详帖请点击【2013 CCVS：来自意大利使者 IVECO STRALIS 420牵引车详拍】

Cruelty-jia

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发表于 2014-1-2 22:43:13 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2014-1-2 22:40
国产必顺有危机感紧迫感，加速自己的产品升级和质量提升，或许八国联军的入侵对民族汽车工业还是有利的， ...

危机危机，有危险就有机遇。希望国产能改变现状