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侯师傅的欧曼GTL420CM   [复制链接]

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51#
发表于 2013-12-5 22:13:59 |只看该作者
极速飙C 发表于 2013-12-5 13:02
我觉得从豪沃时代开始,重汽在舒适性方面就已经领先了。现在国产车中为实现被超越。 ...

重汽A7曾有幸长途试乘试驾过,就是济南到齐市的提车过程,中间出现了一些小插曲所以对重汽A7完全没有什么好感。

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yantingkai  现在重汽已经主推T7H了,A7估计要和当年的斯太尔飞龙一个样了  详情 回复 发表于 2013-12-6 13:27:36

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52#
发表于 2013-12-5 22:15:16 |只看该作者
jackvalentine 发表于 2013-12-5 18:25
西康机主要出口,而且基本上是440马力的,比如到美国就装在肯沃茨卡车上配本土伊顿10速的;国内厦门金龙客车 ...

西康是出口转内销的?那这个机子应该质量很好了?

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53#
发表于 2013-12-5 22:15:50 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-12-5 19:26
35L有木有?

这个待日后时间长了里程多了磨合过了才能见分晓

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54#
发表于 2013-12-5 22:17:15 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-12-5 21:04
现在冷柜也没以前好做了,最近两三年上了特别多的冷柜,市场也开始趋于饱和了 ...

如今都是哪个行情略好大家都蜂拥而上以致大家恶性竞争。从侯师傅口中所得他对冷藏货运还是有十足的信心。

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欧洲运输  靠人脉了,经营这种专用车人脉资源很关键了,所以收益也比普通货运好一些  详情 回复 发表于 2013-12-8 00:50:36

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55#
发表于 2013-12-5 22:18:03 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-12-5 21:54
33.3万配西康的感觉还能接受,之前湘西人问的配潍柴GTL都要这价格,配西康的要37万,所以放弃买欧曼GTL了 ...

难道是顶配版的西康420GTL?是9系的还是6系的,侯师傅的是6系

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欧洲运输  不知道了,还没详细了解过这款车的各种配置  详情 回复 发表于 2013-12-8 00:49:52

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56#
发表于 2013-12-5 22:33:22 |只看该作者
卡车yi生 发表于 2013-12-5 19:26
35L有木有?

我估计没有吧,这车速度肯定很快。

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57#
发表于 2013-12-5 22:34:50 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-12-5 21:54
33.3万配西康的感觉还能接受,之前湘西人问的配潍柴GTL都要这价格,配西康的要37万,所以放弃买欧曼GTL了 ...

这价格还能买到不错配置的T7H430

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欧洲运输  相比而言是我的话我会选择西康的GTL  详情 回复 发表于 2013-12-8 00:48:45

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58#
发表于 2013-12-6 00:11:04 |只看该作者
极速飙C 发表于 2013-12-5 13:02
我觉得从豪沃时代开始,重汽在舒适性方面就已经领先了。现在国产车中为实现被超越。 ...

公司的豪沃车,机械减震的。
舒适性完爆我们的ETX。

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59#
发表于 2013-12-6 10:32:49 |只看该作者
重型专项作业车 发表于 2013-12-5 22:15
西康是出口转内销的?那这个机子应该质量很好了?

出口版本的肯定要好些了.而且有些已经转内销了!!!

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60#
发表于 2013-12-6 13:21:45 |只看该作者
dyang 发表于 2013-12-4 21:46
不是高仿吧,是直接和奔驰合作,用了阿克托驾驶楼,连奔驰广告上都出现TGL身影. ...

福田开发H4车系GTL时还没有和奔驰签合作协议,等开发完毕快上市时才和奔驰签订的合资协议,因此是高仿在先,合资在后,还是算高仿的奔驰驾驶室

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