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楼主: 重型专项作业车

侯师傅的欧曼GTL420CM [复制链接]

重型专项作业车

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发表于 2013-12-5 11:31:06 |只看该作者

irizar 发表于 2013-12-4 21:35
进口

都说不了能和进口的比那，只能和国产的同档次的车相比

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发表于 2013-12-5 11:32:48 |只看该作者

wester 发表于 2013-12-4 22:21
420拉冷柜油耗动力失效是没得说啊。

油耗目前侯师傅还没仔细算过，不过凭他以往在物流公司开欧卡的省油基本功我想他将来得出的油耗水平应该也是可以代表了配西康420的GTL所能达到的最佳油耗了

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发表于 2013-12-5 11:33:39 |只看该作者

极速飙C 发表于 2013-12-4 23:20
黑色很霸气，3.36+12OD这配置太快了吧。挂车是哪里的？

挂车也是他们当地商丘的牌呀，3.36+OD的确是坑爹了些，3.36DD还差不多

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发表于 2013-12-5 11:34:03 |只看该作者

极速飙C 发表于 2013-12-4 23:19
虽然咱没做过GTL估计肯定不如A7

为什么？对A7的感觉这么好吗？

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发表于 2013-12-5 11:34:48 |只看该作者

极速飙C 发表于 2013-12-4 23:14
大哥，我觉得冷藏车发展最快，现在新车420的很多了

是呀，如今的冷藏车马力都比较大，基本上起步就是375以上了

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发表于 2013-12-5 11:35:52 |只看该作者

卡车yi生发表于 2013-12-4 21:32
这才是国产的特征，中看不中用

中看不中用也就罢了，问题是还帮了倒忙，直接锁死，如果侯师傅不砸后车窗的话就一筹莫展不一会儿就立马堵车

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发表于 2013-12-5 11:36:44 |只看该作者

卡车yi生发表于 2013-12-4 21:31
变速箱好像是12JSD200TA的，凹凸曼GTL的单减桥不是用陕汽汉德免维护的吗？ ...

我想应该是12JS200TA的箱，侯师傅说他买的是奔驰的桥或者说是奔驰技术的桥

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yantingkai 好像GTL有装北奔桥的详情回复发表于 2013-12-6 13:24:33

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发表于 2013-12-5 11:39:55 |只看该作者

欧洲运输发表于 2013-12-4 22:43
还是做冷柜哦！我以前他是普通集装箱在温州继续跑广州线哦

是啊，他之前是想拖17.5米长3米宽的大板跑跑华东华南一带但后来经朋友介绍冷藏似乎比普货行情要略好些所以就上了冷藏，但前期投资也要大了许多，毕竟15米的冷藏厢挂车可比17.5米的大板要贵很多哟。他现在主要跑广东福建浙江一带偶尔也跑其他省份，他说到了明年年中时就去跑新疆拉新疆的水果到浙江一带。

点评

欧洲运输现在冷柜也没以前好做了，最近两三年上了特别多的冷柜，市场也开始趋于饱和了详情回复发表于 2013-12-5 21:04:25

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VN770 已手机认证

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发表于 2013-12-5 12:25:52 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2013-12-5 11:34
为什么？对A7的感觉这么好吗？

A7机械与电子部分小毛病更多~~~

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发表于 2013-12-5 13:00:03 |只看该作者

重型专项作业车发表于 2013-12-5 11:33
挂车也是他们当地商丘的牌呀，3.36+OD的确是坑爹了些，3.36DD还差不多

我想问挂车哪个厂家的？

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