大力神一周年（使用报告）

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一年前




一年后
（保养得不错吧？）


转眼间大力神已经一周岁了，对于车子在这一年里的表现，总体还算满意 至于经济效益就别提了。 车越买越多  利润越来越低   到最后有跑和没跑的车一个样  拉一车货也就赚回油钱和工资跟轮胎磨损  至于车辆回本  那是猴年马月的事了。

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前几天刚刚突破十万公里。

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舊夢經過 发表于 2013-11-5 23:33
前几天刚刚突破十万公里。

大泵机的仪表板

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【 拉一车货也就赚回油钱和工资跟轮胎磨损  至于车辆回本  那是猴年马月的事了。】行情这么差？

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交警和综合交通执法的罚款 已经成为除油钱以外最大的开支。

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8个月回本的行情不再有了？

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个人觉得最突出的问题就是转向偏重，开同一款型号的司机都普遍反映打方向过沉 而且不会自动回位，几乎也都把前桥主销更换了  我的这台已经换两次  如今也没改善   如今只能是每天打一次黄油 那样能缓解一点。

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还有一个通病就是断两根后桥之间的传动轴，我的10天打一次黄油的也在前两个月断了。如果是在平路或者爬坡的时候断开了也就还好，因为装有电磁缓速器的车一旦断传动轴 发动机就会熄火  方向就无法控制了。
去年有一台前四后八下坡途中断传动轴  刚好又是转弯的地方，司机说只能眼看着车子冲到路边倒下去。  损失惨重  还好人没事。

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欧洲运输 发表于 2013-11-5 23:36
【 拉一车货也就赚回油钱和工资跟轮胎磨损  至于车辆回本  那是猴年马月的事了。】行情这么差？ ...

所以想把车转让了，只是现在如果把车卖了  就等于这一年多来 和搭档两个人白忙活了一场

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这些路况都是每天要经过的路段  其中有5km左右的越野路面最让人无奈  垃圾政府好几年了都不来修路。