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楼主: 舊夢經過
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大力神一周年(使用报告) [复制链接]

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31#
发表于 2013-11-6 13:38:30 |只看该作者
舊夢經過 发表于 2013-11-5 23:33
前几天刚刚突破十万公里。

一年十万   生意好的不得了吧   我一年才3万多  基本上一天平均100公里   

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32#
发表于 2013-11-6 13:39:38 |只看该作者
我们这里有一个老师傅 自己的大力神 三年了  他的活 也不多 反正有就干 没有就停着   说实话 三年的车 比你这个一年的车   在货箱的外观上 要好看点  驾驶室到是差不多的

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33#
发表于 2013-11-6 13:41:31 |只看该作者
欧洲运输 发表于 2013-11-5 23:36
【 拉一车货也就赚回油钱和工资跟轮胎磨损  至于车辆回本  那是猴年马月的事了。】行情这么差? ...

一趟 赚个油钱  工资  磨损 已经不错了   基本上都是一块钱找三块了   我们这边拉矿的  一块钱找的到2.5  6左右  

点评

欧洲运输  那还跑个鸡巴毛啊  详情 回复 发表于 2013-11-6 18:55:00

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34#
发表于 2013-11-6 13:42:16 |只看该作者
舊夢經過 发表于 2013-11-5 23:37
交警和综合交通执法的罚款 已经成为除油钱以外最大的开支。

15000。。。。。。。。我前几年跑高速 罚了个1800 让我心痛了很久   

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35#
发表于 2013-11-6 13:46:58 |只看该作者
舊夢經過 发表于 2013-11-5 23:48
个人觉得最突出的问题就是转向偏重,开同一款型号的司机都普遍反映打方向过沉 而且不会自动回位,几乎也都 ...

唉  我的车也是这个问题  我的是三环征腾    发动机也是玉柴6M 方向机也是东风的 前桥在今年年初下坡压断了 换了一根新的 大力神前桥   也是这问题  方向重 而且特别亏 立轴 还有铜套 特别问题是 只亏 左边的 还有一个问题就是 助力泵 尼玛 三个月的三包期 两个多月必须去换一个  今年换了4个了   该改的都改了  油管改大 油壶提高  这些改了后 特别是油壶提高了过后  尼玛 空车不敢跑快了 比小车的还轻  后来不知道什么原因  只要下坡 转弯 发动机转速推高了 油壶的油 就要从排气孔 冒出来 后来又把油壶改矮了 但是改矮后 一个月都不到 方向又重了 这才换了一个助力泵 不知道又用的到好久   

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36#
发表于 2013-11-6 13:49:35 |只看该作者
舊夢經過 发表于 2013-11-5 23:55
还有一个通病就是断两根后桥之间的传动轴,我的10天打一次黄油的也在前两个月断了。如果是在平路或者爬坡的 ...

貌似是 扭力过大  扭烂了的   大力神的传动轴 还是不如 解放     我的车传动轴就是小了  断过两次 从变速器出来的那节传动轴过桥那里  有一次是倒上坡 正好要发力的时候就断了  有一次是上坡 正好发力又断了

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37#
发表于 2013-11-6 13:53:12 |只看该作者
舊夢經過 发表于 2013-11-6 00:26
下血本淘的新款方向盘。  手感确实比原来那个好多了。  里面还可以藏点东西 ...

对于 老款的方向盘 我想说 太秀气了   都被我搞的有点变形了  

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38#
发表于 2013-11-6 13:55:01 |只看该作者
舊夢經過 发表于 2013-11-6 00:35
搭档突发奇想  竟然想到用1.2的304不锈钢板做水箱    结果装上去只用一天就到处漏水 结果只能当废品    损 ...

不锈钢 做水箱,,,,要是拉石头 给打一下 就变形了   你们的水箱 应该不是气压的吧

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39#
发表于 2013-11-6 16:00:35 |只看该作者
这种真实的记录不错~

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40#
发表于 2013-11-6 18:33:47 |只看该作者
你应该发一个一年前干干净净的图片,对比一年后没洗车的图片,这样才是正确的

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