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楼主: 欧洲运输
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论坛卡友“lkop987520”联合U340 8X4底盘提车详拍 [复制链接]

欧洲运输 已手机认证 

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发表于 2013-10-1 15:55:54 |只看该作者
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欧洲运输 已手机认证 

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42#
发表于 2013-10-1 15:56:45 |只看该作者
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欧洲运输 已手机认证 

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发表于 2013-10-1 15:57:00 |只看该作者
联合卡车之前拍过一台重载多片簧的8X4车型与这台轻量化的一样，第二轴采用液压杆推动

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发表于 2013-10-1 15:58:54 |只看该作者
排气管很长，固定点采用了软性减震胶圈链接，避免震动过大，这些细节还蛮不错的

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欧洲运输 已手机认证 

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发表于 2013-10-1 16:00:08 |只看该作者
驾驶室左侧后气囊设计有隔热装置，避免气囊长期受到排气管预热的烘烤，导致降低使用寿命

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欧洲运输 已手机认证 

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发表于 2013-10-1 16:00:54 |只看该作者
转向液压杆

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欧洲运输 已手机认证 

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发表于 2013-10-1 16:01:50 |只看该作者
能够清楚的看到前面说到的钢板支撑点位置采用了独立式设计，当然两种设计各有利弊

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发表于 2013-10-1 16:02:06 |只看该作者
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发表于 2013-10-1 16:02:58 |只看该作者
打开前面罩看看

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欧洲运输 已手机认证 

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发表于 2013-10-1 16:03:28 |只看该作者
驾驶室前部气囊

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